Accessoires de vélo Made in Europe

Accessoires vélo made in Germany

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Made In Germany
🏷️ BIKE WEEKS
Boucles de serrage attache Klickfix 22-26 mm - #1
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2 avis
Prix habituel 3,61 €
Prix soldé 3,61 € Prix habituel 4,49 €
Made In Germany
Feu arrière garde boue vélo électrique Secula E Busch and Muller - #1
★★★★★
★★★★★
2 avis
Prix habituel 14,99 €
Prix soldé 14,99 € Prix habituel
Made In Germany
Porte-bidon SKS Topcage noir pour vélo, design léger et maintien optimal de la bouteille
Prix habituel 7,27 €
Prix soldé 7,27 € Prix habituel
Made In Germany
Feu arriere Toplight 2 C E de Busch and Muller pour velo electrique avec support de fixation
★★★★★
★★★★★
5 avis
Prix habituel 14,33 €
Prix soldé 14,33 € Prix habituel
Made In Germany
Paire de catadioptres avants blanc autocollant pour vélo Busch + - #1
★★★★★
★★★★★
2 avis
Prix habituel 6,99 €
Prix soldé 6,99 € Prix habituel
Made In Germany
Adaptateur pour tête de pompe SKS Clik Tec, pour rendre compatibles les pompes avec la Clik Valve de Schwalbe
★★★★★
★★★★★
1 avis
Prix habituel 12,35 €
Prix soldé 12,35 € Prix habituel
Made In Germany
Valves pour convertir de Presta à Clik Valve afin de bénéficier du nouveau système de gonflage de pneus vélos de Schwalbe
Prix habituel 5,95 €
Prix soldé 5,95 € Prix habituel
Made In Germany
Attache Klickfix pour tige de selle de vélo - #1
★★★★★
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Prix habituel 8,95 €
Prix soldé 8,95 € Prix habituel
Made In Germany
Attache sur tube pour feu ou reflecteur de vélo - KlickFix - #1
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Prix habituel 7,50 €
Prix soldé 7,50 € Prix habituel
Made In Germany
🏷️ BIKE WEEKS
Réflecteur sur rails de selle Fahrer Spot
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★★★★★
1 avis
Prix habituel 5,57 €
Prix soldé 5,57 € Prix habituel 6,96 €
Made In Germany
Sac a dos Ortlieb Velocity TIDURA strong 23L lavande, impermeable et design epure pour cyclistes urbains
Sac a dos Ortlieb Velocity TIDURA strong 23L lavande, impermeable et design epure pour cyclistes urbains
Sac a dos Ortlieb Velocity TIDURA strong 23L noir, impermeable et robuste pour cyclistes urbains
Prix habituel 129,99 €
Prix soldé 129,99 € Prix habituel
Made In Germany
Sacoche arriere Ortlieb Back-Roller Zip-Pocket 20 L couleur lavande, etanche et pratique pour cyclotourisme
Sacoche arriere Ortlieb Back-Roller Zip-Pocket 20 L couleur lavande, etanche et pratique pour cyclotourisme
Sacoche arriere Ortlieb Back-Roller Zip-Pocket 20L noire compacte et imperméable pour cyclotourisme
Prix habituel 109,99 €
Prix soldé 109,99 € Prix habituel
Made In Germany
Clignotants velo Busch Muller Turntec T2 a batterie allumes sur un velo en ville
Prix habituel 89,99 €
Prix soldé 89,99 € Prix habituel
Made In Germany
🏷️ BIKE WEEKS
Garde boue SKS Nightblade 29 pouces avec led arriere integree pour une protection optimale en velo
Prix habituel 31,99 €
Prix soldé 31,99 € Prix habituel 39,99 €
Made In Germany
Housse de pluie Croozer pour remorque Kid Lykke 2 places, protection imperméable et visibilité renforcée
Prix habituel 49,00 €
Prix soldé 49,00 € Prix habituel
Made In Germany
Remorque vélo 3-en-1 Croozer Kid Ellma 2 places avec kit jogging, idéale pour transporter enfants en sécurité
Prix habituel 999,00 €
Prix soldé 999,00 € Prix habituel
Made In Germany
Remorque vélo poussette Croozer Kid Lykke 2 places, idéale pour balades urbaines en toute sécurité
Prix habituel 1.089,00 €
Prix soldé 1.089,00 € Prix habituel
Made In Germany
Kit jogging Croozer pour remorque enfant Kid Lykke 2, accessoire vélo pratique et sécurisé
Prix habituel 149,00 €
Prix soldé 149,00 € Prix habituel
Made In Germany
Trousse de secours Cyclite First Aid Kit 02 de la marque 77 pour interventions rapides en vélo
Prix habituel 44,90 €
Prix soldé 44,90 € Prix habituel
Made In Germany
Pompe velo compacte SKS Airflex Explorer Clik Tec pour gonflage rapide et precis
Prix habituel 39,99 €
Prix soldé 39,99 € Prix habituel

Questions fréquentes

Comment vérifier qu'une sacoche est compatible avec mon porte-bagages ?
La compatibilité repose d'abord sur le système de fixation : chaque marque utilise le sien (Ortlieb QL, QMR, Vaude, Klickfix). Certaines sacoches Ortlieb existent en version Klickfix, d'autres non ; des adaptateurs permettent parfois de passer d'un système à l'autre. Mesurez ensuite le diamètre des tubes de votre porte-bagages : les crochets acceptent généralement des tubes de 8 à 16 mm. Des réducteurs sont souvent fournis pour les tubes plus fins. Si un tube latéral est plus épais, par exemple 20 mm, la sacoche risque de ne pas s'accrocher correctement. Vérifiez aussi la hauteur disponible sous le porte-bagages.
Les sacoches latérales sont-elles vendues à l'unité ou par paire ?
La plupart des sacoches latérales sont vendues par paire : le prix, le volume (par exemple 2 x 20 L) et le poids affichés correspondent alors aux deux sacoches. Certaines références de bikepacking, comme les sacoches de fourche, de guidon ou de selle, sont vendues à l'unité. Pour éviter toute confusion, vérifiez que la désignation précise « la paire » : si c'est le cas, les deux sacoches sont incluses.
Quelle différence entre les sacoches en PVC et sans PVC ?
Les gammes Classic utilisent un revêtement en PVC, tandis que les gammes Plus et Recycled sont sans PVC (matière PS36C ou matières recyclées). Les deux assurent une étanchéité équivalente et conservent le même volume ainsi que les mêmes systèmes de fixation. Le choix se fait donc principalement sur le matériau et votre sensibilité environnementale, pas sur la capacité.
Comment réparer une sacoche étanche déchirée ?
En cas de déchirure ou d'éraflure traversante sur une sacoche étanche, utilisez des rustines adhésives de réparation prévues pour les tissus enduits. Nettoyez et séchez la zone, puis appliquez la rustine en pressant fermement. Cela restaure l'imperméabilité et prolonge la vie de la sacoche. Ces rustines sont disponibles en pièce détachée et conviennent également aux sacoches sans PVC.
Comment choisir la taille d'un porte-bagages adaptée à mon vélo ?
Pour choisir un porte-bagages, vérifiez trois points : la largeur de vos pneus, l'entraxe de votre roue (la distance entre les points de fixation, souvent limitée à 190 ou 195 mm) et la présence d'œillets sur le cadre. Les modèles standard acceptent des pneus jusqu'à environ 700x35-40 ; les tailles L acceptent des pneus plus larges, jusqu'à 700x50 ou 29x3.00, et les modèles XL offrent une charge utile plus élevée, jusqu'à 27 kg. Si votre vélo n'a pas d'œillets, des porte-bagages se fixant sur l'axe de roue ou avec des colliers existent.
Comment choisir la largeur de garde-boue adaptée à mes pneus ?
Mesurez la largeur de votre pneu, puis prévoyez au moins 5 mm de marge de chaque côté entre le pneu et la lame. Choisissez donc une lame dont la largeur est supérieure d'au moins 10 mm à celle du pneu. Par exemple, un pneu de 45 mm demande une lame de 55 mm, un pneu de 55 mm une lame de 65 mm. La largeur de lame est indépendante du diamètre de la roue : c'est la largeur du pneu qui compte.
Comment vérifier qu'un éclairage est compatible avec ma dynamo ?
La plupart des éclairages dynamo fonctionnent avec une tension de 6 V et une puissance de 3 W. Les dynamos moyeu et la plupart des dynamos bouteille délivrent un courant alternatif compatible. Certains feux puissants sont toutefois déconseillés avec une dynamo bouteille, car la puissance n'est pas assez constante. Pour un vélo électrique, vérifiez que la tension de sortie, souvent 6 à 42 V, est dans la plage acceptée par le feu : une sortie 5 V ne suffit pas.
Comment choisir un éclairage avant selon mon usage ?
Pour rouler hors agglomération sur une route non éclairée, comptez au moins 50 lux ; 80 lux apportent un confort supplémentaire. Privilégiez un modèle avec capteur de luminosité pour un allumage automatique, un feu de position conforme à la réglementation française et, si possible, un condensateur qui maintient l'éclairage quelques minutes à l'arrêt. Vérifiez aussi que le feu est protégé contre les surtensions, ce qui est le cas de la plupart des feux à LED de cette catégorie.
Comment vérifier qu'une fixation de guidon est compatible avec mon cintre ?
Mesurez d'abord le diamètre de votre guidon : les fixations classiques couvrent 22 à 26 mm, mais des boucles adaptées existent pour les diamètres 31,8 mm et 35 mm. Ces boucles sont parfois vendues séparément, vérifiez leur présence avant l'achat. Contrôlez aussi l'espace disponible sur le guidon : comptez au moins 10 cm dégagés pour les sangles. Sur un vélo électrique, l'entraxe entre les colliers peut être plus important ; des fixations spécifiques VAE offrent davantage d'espace.
Comment choisir un antivol adapté à mes besoins ?
Pour un antivol, la longueur détermine la facilité à l'attacher à du mobilier urbain. Un modèle de 85 cm est plus léger et facile à transporter ; un modèle de 110 cm offre plus d'aisance pour trouver un point d'attache, avec un niveau de sécurité équivalent. Le poids augmente avec la longueur, environ 1,6 kg pour 85 cm et 2,1 kg pour 110 cm. Évitez de laisser un antivol U accroché au cadre pendant que vous roulez : les vibrations peuvent marquer la peinture.