Bicicleta para transportar niños: ¿qué sistema de transporte elegir en una longtail?

De 9 meses a 3 años: el portabebés

Para los más pequeños, el portabebés es la única solución para transportar a tu hijo en una longtail . Algunos modelos están previstos a partir de aproximadamente los 9 meses, cuando el niño es capaz de mantenerse bien sentado y sostener la cabeza, pero siempre hay que respetar las recomendaciones de edad, altura y peso indicadas por el fabricante. Además, algunos fabricantes, como Thule, recomiendan consultar a un pediatra en el caso de niños menores de un año.

El portabebés proporciona la sujeción necesaria gracias a su sistema de retención y sus reposapiés . En Francia, además, es obligatorio utilizar una silla diseñada para transportar a un niño y equipada con un sistema de retención para los menores de 5 años. Los pies del niño también deben estar protegidos para que no puedan alcanzar la rueda ni ninguna otra parte móvil de la bicicleta. Para comparar los distintos tipos de fijación, los límites de peso y los modelos disponibles, consulta nuestra guía para saber qué silla de bicicleta para bebé y niño elegir .

En una longtail, el portabebés suele instalarse en la plataforma o en el portaequipajes trasero, siempre que la bicicleta y la silla sean compatibles. En particular, hay que comprobar la carga máxima soportada por el portaequipajes, el sistema de fijación de la silla y las recomendaciones del fabricante de la longtail. Algunos modelos también permiten instalar dos portabebés , una configuración práctica para transportar a dos niños pequeños cuando la bicicleta está preparada para este uso.

De 3 a 5 años: ¿silla infantil o banco?

Entre los 3 y los 5 años, la elección depende sobre todo de la constitución del niño, de su estabilidad y de los límites previstos para la silla utilizada. Mientras el niño se mantenga dentro de los límites de peso y altura del fabricante, la silla infantil con arnés y reposapiés sigue siendo la solución más adecuada, especialmente si todavía necesita estar bien sujeto durante el trayecto o si puede quedarse dormido en la bicicleta.

El banco o el cojín instalado en el portaequipajes de la longtail puede plantearse cuando el niño es suficientemente estable para permanecer sentado correctamente y sujetarse durante el trayecto. Este tipo de instalación debe completarse con reposapiés adecuados , así como con asas o barras de sujeción previstas para la bicicleta. También hay que mantener una protección eficaz para evitar que los pies y la ropa entren en contacto con la rueda trasera.

Por tanto, el paso de la silla de bicicleta infantil al banco no debe decidirse únicamente en función de la edad. También hay que tener en cuenta el comportamiento del niño en la bicicleta, su capacidad para permanecer sentado sin moverse demasiado y las recomendaciones del fabricante de la longtail. Para los niños aún pequeños o poco estables, es preferible mantener la silla hasta que se sientan realmente cómodos en un asiento más abierto.

A partir de 6 años: banco y barras de protección

A partir de aproximadamente los 6 años, cuando el niño es suficientemente grande y estable, la silla con arnés puede sustituirse por un banco o un cojín instalado en el portaequipajes de la longtail. Esta configuración ofrece más espacio y es más adecuada para los niños que superan los límites de altura o peso de las sillas clásicas. No obstante, hay que comprobar que la bicicleta esté homologada para transportar a un pasajero de esta edad y respetar la carga máxima del portaequipajes. Si no, existen muchas sillas de bicicleta para longtail para niños de 5 a 10 años.

El banco debe combinarse con barras de protección o asas de sujeción , para que el niño pueda sujetarse correctamente durante el trayecto. Estas estructuras, a veces llamadas monkey bars o safety bars según la marca, delimitan también el espacio reservado al pasajero, pero no sustituyen un sistema de retención cuando la silla exige uno.

También son indispensables los reposapiés o plataformas laterales para ofrecer una posición estable y evitar que las piernas o la ropa puedan alcanzar la rueda trasera. Según el modelo de longtail, esta configuración puede transportar a uno o dos niños, siempre que el fabricante lo autorice y que la carga total se mantenga dentro de los límites previstos.

A esta edad, el niño también debe ser capaz de permanecer sentado correctamente, sujetarse durante los arranques, las frenadas y los giros, y no bajarse de la bicicleta sin el permiso del adulto. Por tanto, la elección del banco y de los accesorios depende tanto de la edad como de la altura, el peso y el comportamiento del niño.

¿Cómo transportar a dos niños de distintas edades en una longtail? 

Una de las principales ventajas de la bicicleta longtail es que permite adaptar el equipamiento trasero a niños de distintas edades. Por ejemplo, un niño pequeño puede ir instalado en una silla con arnés y reposapiés , mientras que su hermano o hermana mayor ocupa un banco o un cojín en la parte trasera. Esta configuración permite mantener una sujeción adecuada para el pequeño sin imponer una silla infantil al pasajero mayor.

El orden de los accesorios depende del modelo de bicicleta y de las recomendaciones del fabricante. En algunas longtails, la silla infantil se instala en la parte delantera de la plataforma trasera y el banco detrás, mientras que otras configuraciones prevén un montaje diferente. Por ello, hay que comprobar la compatibilidad entre el portaequipajes, la silla, el banco y las posibles barras de protección antes de combinar varios accesorios.

Para dos niños mayores, se pueden combinar un banco largo o varios cojines con barras de sujeción y plataformas reposapiés . En cambio, transportar a dos niños pequeños puede requerir dos sillas individuales si la longtail está preparada para acogerlos. En todos los casos, hay que respetar la carga máxima del portaequipajes y la carga total autorizada para la bicicleta, teniendo en cuenta el peso de los niños, pero también el de los accesorios y el del posible equipaje.

Por último, cada niño debe disponer de espacio suficiente para sentarse correctamente, apoyar los pies y sujetarse sin molestar al otro pasajero. Con dos niños a bordo, también es especialmente importante comprobar la estabilidad de la bicicleta cuando está parada y durante las subidas y bajadas.

Bicicleta para transportar niños: ¿qué accesorios añadir para mejorar el confort y la seguridad?

Además de la silla o el banco, varios accesorios permiten adaptar la longtail al transporte de niños. Para los mayores instalados en un asiento abierto, unas barras o asas de sujeción les permiten sujetarse durante los arranques, las frenadas y los giros. Según la bicicleta, pueden tener la forma de un marco que rodea completamente el banco o de asas individuales.

Los reposapiés o plataformas laterales ofrecen un apoyo estable y evitan que las piernas queden en el aire. Deben combinarse con una protección de la rueda trasera para impedir que los pies, los cordones o la ropa alcancen los radios y otros elementos móviles. Con una silla infantil, estas funciones suelen estar garantizadas por los reposapiés y las protecciones integrados directamente en la silla.

La estabilidad de la bicicleta cuando está parada también es importante, especialmente cuando deben subir o bajar dos niños. Un caballete central o doble suficientemente estable , cuando está previsto para el modelo de longtail, facilita estas maniobras. Según las condiciones de uso, una protección contra la lluvia, unas alforjas compatibles con el espacio del pasajero o una iluminación bien visible también pueden completar el equipamiento.

Por último, antes de añadir un accesorio, hay que comprobar su compatibilidad con la bicicleta y con los demás elementos ya instalados. Un banco, unas barras de protección, unas alforjas y una silla infantil no necesariamente pueden combinarse en todos los modelos: las recomendaciones del fabricante y los límites de carga de la longtail siguen siendo prioritarios.

¿Qué alternativas existen a la longtail para transportar a un niño en bicicleta?

La longtail no es la única solución para desplazarse en bicicleta con un niño. Según su edad, el número de niños que se vayan a transportar y la frecuencia de los trayectos, es posible equipar una bicicleta clásica en lugar de pasar a una bicicleta de carga. Aunque la silla trasera sigue siendo la solución más conocida para los pequeños, existen otros sistemas cuando el niño crece.

El asiento Tximy constituye, por ejemplo, una alternativa para niños de 5 a 10 años, con un límite de 40 kg. Se instala en el cuadro de la bicicleta y coloca al niño entre el ciclista y el manillar, con un soporte específico para los pies. Esta solución permite seguir utilizando una bicicleta clásica en lugar de tener que pasar necesariamente a una longtail o una bicicleta de carga. 

Cuando el niño ya sabe montar en su propia bicicleta, un sistema de tracción como el FollowMe responde a otra necesidad. La bicicleta infantil puede conectarse a la bicicleta del adulto cuando el tráfico, la distancia o el cansancio dificultan la conducción autónoma, y luego desacoplarse cuando el niño puede volver a montar solo. El sistema FollowMe admite bicicletas infantiles equipadas con ruedas de 12 a 20 pulgadas y se fija a la altura del eje trasero de la bicicleta tractora.

Por último, para transportar a varios niños pequeños o disponer de un espacio de carga más amplio, la bicicleta de carga de dos ruedas, el triciclo de carga o el remolque infantil para bicicleta constituyen otras alternativas. La elección depende entonces menos de una solución universal que de la edad de los niños, su autonomía en bicicleta, los trayectos realizados y la capacidad de transporte buscada.