Cámaras de aire antipinchazos
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El enemigo número uno del ciclista es sin duda el pinchazo. Ya sea de camino a la oficina, en un viaje en bicicleta o durante una ruta con amigos, un pinchazo siempre llega en el momento más inoportuno, y puede hacer perder mucho tiempo al ciclista. Es por este motivo que los principales fabricantes de neumáticos de bicicleta han desarrollado tecnologías de cámara de aire antipinchazos. Son compatibles para la gran mayoría de tamaños de cubiertas y están disponibles tanto con válvula Schrader como con Presta.
Diferentes tecnologías para conseguir una cámara de aire antipinchazos
Michelin, el fabricante francés de neumáticos, ha desarrollado la tecnología Protek Max para sus cámaras a prueba de pinchazos. Esta cámara de aire está diseñada en forma cuadrada, lo que le permite por un lado posicionarse más fácilmente en la parte inferior de la llanta, y por otro lado evitar que se gire sobre sí misma, eliminando el riesgo de "pincharse ella sola por torsión". La segunda particularidad de esta tecnología es su diseño ondulado, que permite, en caso de pinchazo, cerrar el agujero de forma natural por sí sola gracias a una reacción de compresión, el efecto contrario a una cámara de aire convencional. Un líquido antipinchazos también ayuda a fortalecer el caucho y facilita el efecto de sellado natural.
En el lado de Hutchinson, la cámara de aire anti-pinchazos debe su eficiencia a la tecnología Protect'air. El fabricante, por su parte, juega con el material de sus cámaras de aire, que fabrica en butilo, un elastómero sintético que garantiza una gran impermeabilidad, una notable resistencia al envejecimiento y una buena resistencia a las temperaturas extremas y a la contaminación. El líquido antipinchazos también ayuda a proporcionar aún más resistencia.
Una cámara de aire que te hará olvidar los pinchazos
La marca Foss está especializa en cámaras de aire a prueba de pinchazos. Ha revolucionado el mercado con una cámara de aire fabricada en elastómero compuesto no vulcanizado. Durante un pinchazo, las propiedades de este material permiten que se forme un sello alrededor del objeto responsable de la perforación: clavo, espina, , cristal, trozo de vidrio, etc. Aunque el objeto no quede incrustado en la cámara, la pérdida de presión se realiza lentamente, de modo que el ciclista pueda llegar sin dificultad a un lugar donde reparar tranquilamente. Este material también permite que la cámara de aire sea menos sensible a los pellizcos. Con su innovador sistema, estas cámaras de aire son muy fáciles de reparar y mantienen la mayor presión posible durante el mayor tiempo posible, incluso cuando están perforadas.
Por último, las cámaras Smart Tube de la marca Slime cuentan con tecnología Fibro Seal que libera un líquido sellante antipinchazos en caso de pinchazo. Este líquido permite que la cámara de aire se auto-repare y tape agujeros de hasta 3 mm en la banda de rodadura.