Rueda delantera para bicicleta gravel con buje dínamo DT Swiss GR 1600 Spline - Freno de disco - Aluminio - Preparada para tubeless

Rueda delantera gravel DT Swiss GR 1600 SPLINE DYN 25 con buje dinamo

La rueda delantera DT Swiss GR 1600 SPLINE DYN 25 está diseñada para bicicletas gravel, allroad y bicicletas de uso diario equipadas con frenos de disco Center Lock. Permite alimentar una iluminación compatible gracias a su buje dinamo integrado, sin depender de una batería para recargar.

Esta rueda delantera 700C / 29 pulgadas combina una llanta de aluminio soldada de 25 mm de altura con una anchura interna de 24 mm. Este formato es adecuado para neumáticos gravel y neumáticos polivalentes, ofreciendo una buena base para ganar confort en carreteras dañadas, caminos y desplazamientos cargados.

Un buje dinamo DT Swiss 350 desarrollado con Shutter Precision

El buje delantero Dynamo Hub toma como base un DT Swiss 350 e integra un generador Shutter Precision PL-7. Entrega una potencia nominal de 6 V / 3 W, compatible con las luces de bicicleta previstas para buje dinamo.

Esta tecnología transforma la rotación de la rueda delantera en corriente eléctrica. DT Swiss anuncia una eficiencia del 72 % a 15 km/h para el generador SP PL-7, con un diseño pensado para limitar la resistencia al pedaleo.

Tecnologías DT Swiss para gravel y bikepacking

La tecnología SPLINE de DT Swiss se basa en un buje mecanizado con precisión, radios straightpull y un montaje pensado para la fiabilidad. La rueda se monta a mano para obtener una tensión homogénea de los radios y una rueda estable a lo largo del tiempo.

La llanta Hooked / Crotchet Tubeless TC es compatible con Tubeless Ready. La rueda se entrega con fondo de llanta tubeless y válvula tubeless, para permitir un montaje sin cámara con un neumático compatible y líquido sellante.

Los radios DT aero comp wide straightpull en acero inoxidable están perfilados y forjados en frío. Contribuyen al equilibrio entre ligereza, rigidez lateral y resistencia en los recorridos gravel.