{"title":"Roues vélo Gravel","description":"\u003ch2\u003eLes atouts d'une bonne paire de roues gravel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa pratique du gravel nécessite elle aussi des \u003cstrong\u003efreins à disques \u003c\/strong\u003epour une utilisation optimale du vélo. \u003cspan\u003eAinsi, tous les modèles proposés sont des roues équipées pour ce type de freins et la plupart présentent des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emontages tubeless ou tubeless ready.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Les roues en carbone sont très légères, dynamique et rigides mais coûtent un certain prix tandis que les roues en aluminium sont moins chères mais plus lourdes et moins dynamiques. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDes roues gravel en carbone aux propriétés incomparables\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez les meilleurs modèles de roues gravel carbone du marché. Adepte de la performance ? Chez \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/zipp\" target=\"_blank\"\u003eZipp\u003c\/a\u003e, les \u003cstrong\u003eroues \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eZipp 303 S en tubeless\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sauront vous satisfaire. Le modèle\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e 303 Firecrest\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e possède un système de freins à disque \"centerlock\". Plutôt utile quand on voit le rendement que ces dernières peuvent donner sur terrains roulants. \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/dt-swiss\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003eDT swiss\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e propose les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGRC 1400 spline 42 en 700C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, un modèle qui conviendra à un pilotage davantage dynamique. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDes roues gravel avec des jantes en aluminum robustes et polyvalentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParmi les modèles de notre sélection, quelle est la roue gravel en aluminium qui vous correspond ? \u003cspan\u003eEn aluminium léger et résistant, la roue vélo avant \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGR 1600 Spline de DT Swiss\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est la roue gravel pour partir à l'aventure sur le long terme. En tubeless ready, la\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e paire de roues Fulcrum Rapid Red 5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e dispose d'une grande polyvalence qui permet d'affronter tous les types de terrain.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuelles dimensions des roues vélo gravel ?\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eLa largeur des roues gravel pour du confort et de la tonicité.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa largeur dépend de ce que vous privlégiez comme type de terrain et le type de pneu que vous aimez. Sur des roues gravel, vous pouvez monter des sections de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epneumatiques de 28 à 62 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e C'est extrêmement varié ! L'objectif est de conserver soit le rendement avec des pneus routes plus fins et slick, soit d'adopter une certaine robustesse et maniabilité sur les terrains engagés avec une section plus large. Ainsi, les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eroues Zipp 101 XPLR Tubeless\u003c\/strong\u003e acceptent \u003cspan\u003edes \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epneus gravel \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003ede \u003c\/span\u003e35 mm minimum jusqu'à 50\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eet offrent ainsi un confort optimal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa taille des roues gravel, 650b ou 700 : Que choisir ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDeux tailles de roues sont préconisées pour la pratique du gravel :\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eles \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eroues en 650b \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eet les\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e roues en 700c. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epaire de roues en 650b\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permet d'obtenir les avantages du VTT comme l'accroche et la maniabilité. Montées avec un cadre gravel, ces dernières seront d'autant plus réactives que sur un VTT. Plus petites que le 700, nous recommandons les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eroues de 27,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour des cadres de petites\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003etailles comme le XS ou S. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA contrario, les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eroues en 700c\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e vont davantage convenir à de la longue distance ou pour des surfaces plus roulantes et moins techniques. Le 29 reste pour autant très maniable. À vous de déterminer le type de terrain que vous arpentez le plus. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"roue-avant-velo-gravel-dt-swiss-gr-1600-spline-db-tubeless-ready-en-aluminium","title":"Roue avant vélo gravel DT Swiss GR 1600 Spline DB Tubeless Ready","description":"Idéal pour le gravel, cette roue vous permettra de découvrir de nouveaux horizons, au-delà de la route.\u003ch2\u003eRoue avant Gravel GR 1600 Spline DT Swiss \u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eEn aluminium léger et résistant, la \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eroue vélo avant\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eGR 1600 Spline de DT Swiss\u003c\/strong\u003e est la roue gravel qu’il vous faut pour partir à l'aventure. Elle vous permettra de \u003cstrong\u003erouler fort, longtemps, et loin, sur tous les types de sentiers\u003c\/strong\u003e.\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eTrès fiable, c'est une roue avec un excellent rapport qualité\/prix pour une roue en aluminium.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCette roue vélo gravel présente les \u003cstrong\u003emeilleures technologies DT Swiss\u003c\/strong\u003e pour les cyclistes qui apprécient le \u003cstrong\u003ematériel robuste, durable et des roues sans entretien.\u003c\/strong\u003e Cette roue est idéale si vous comptez réaliser un voyage à vélo ou faire une sortie longue distance avec des \u003ca href=\"\/fr-be\/pages\/sacoche-velo\" target=\"_blank\"\u003esacoches de bikepacking\u003c\/a\u003e, car elle sera moins fragile qu'une en carbone et pourra supporter davantage de poids.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLa roue existe au format\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e 700C\/29 pouces ou 650\/27.5 pouces\u003c\/span\u003e, au choix.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDT Swiss GR 1600 Spline avec moyeu 350S et rayons aero comp wide\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCette roue avant gravel de technologie Spline est montée sur un \u003cstrong\u003emoyeu en alliage 350S\u003c\/strong\u003e : un moyeu aussi performant et fiable que les moyeux de compétition DT Swiss, sans compromis sur le poids. Les \u003cstrong\u003erayons Straightpull plats Aero Comp Wide\u003c\/strong\u003e sont solides et montés avec précision. La \u003cstrong\u003etechnologie Pro Lock\u003c\/strong\u003e assure leur tenue rigide. La roue est catégorisée ASTM 2, c'est-à-dire que vous pouvez rouler sur des chemins en terre battue et effectuer des sauts jusqu'à 15 cm sans souci. Le moyeu avant 350 DT Swiss est fait pour les\u003cstrong\u003e axes traversants 12 x 100 mm\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ejante large de 24 mm\u003c\/strong\u003e est conçue pour accepter des \u003cstrong\u003epneus de 33 à 47 mm\u003c\/strong\u003e, en version tubetype avec chambre à air ou en montage tubeless à votre choix. Le fond de jante Tubeless et la valve tubeless 32 mm sont fournis. Cette roue est faite pour \u003cstrong\u003erouler longtemps\u003c\/strong\u003e : à chacune de vos sorties, grâce au confort de roulement, et au fil des mois et des années, grâce à sa durabilité.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLes roues sont, par exemple, compatibles avec les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-speedero-tufo-700c\"\u003epneus Tufo Speedero\u003c\/a\u003e. La \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roues-velo-gravel-dt-swiss-gr-1600-spline-db-tubeless-ready-pour-freins-a-disque\" target=\"_blank\"\u003epaire de roues gravel GR1600 DT Swiss\u003c\/a\u003e est également disponible, ainsi que la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-arriere-velo-gravel-dt-swiss-gr-1600-spline-db-tubeless-ready-pour-frein-a-disque\" target=\"_blank\"\u003eroue arrière GR1600\u003c\/a\u003e seule.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/dt-swiss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/logo\/logo-dt-swiss.jpg\" alt=\"Logo de la marque DT Swiss\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"DT Swiss","offers":[{"title":"Noir \/ 650mm (584-24mm)","offer_id":43029736784091,"sku":"42091175","price":209.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 700mm (622-24mm)","offer_id":43029736816859,"sku":"42091168","price":251.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/files\/42091170_2_74374d3a-94fb-4cb1-8684-0bbb80e58a32.jpg?v=1726438130"},{"product_id":"roue-arriere-velo-gravel-dt-swiss-gr-1600-spline-db-tubeless-ready-pour-frein-a-disque","title":"Roue Arrière Vélo Gravel DT Swiss GR 1600 Spline DB Tubeless Ready pour Frein à disque","description":"\u003cp\u003eLa célèbre marque DT Swiss a conçu cette roue gravel pour prolonger le plaisir, au-delà de la route. Elle est adaptée aux trajets longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRoue arrière confort pour le Gravel GR 1600 Spline DTSwiss\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour rouler sur tout type de chemin avec votre gravel, DT Swiss a pensé à vous en privilégiant le confort et la longévité sur son modèle de roue arrière GR 1600 Spline. En insistant sur les matériaux utilisés, avec, entre autres, les rayons Pro Lock, et la jante en aluminium robuste, la roue arrière DT Swiss s'entretient très facilement. De plus, elle bénéficie de la catégorie ASTM 2 ce qui signifie que vous pouvez rouler en toute sécurité sur les routes accidentées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe confort obtenu permet de rouler de nombreux kilomètres sur des chemins de gravel, en économisant de l'énergie tout en gagnant en rendement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDT Swiss GR 1600 Spline moyeu 350 pour frein à disque 700c\/29\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa jante dispose d'une hauteur de 25 mm, et une largeur de 24 mm en interne, ce qui permet d'accepter autant les pneus tubeless, que tubetype, avec un ETRTO de 622 mm (700c ou 28 pouces). La section de pneumatique recommandée est de 33 mm à 47 mm de large.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ la réception de la roue arrière DT Swiss, le fond de jante pour le montage tubeless est déjà posé, et la vale de 32 mm est fournie. Sachez aussi que le moyeu utilisé est en alliage anodisé modèle 350S de la marque DT Swiss, une vraie référence, avec son crochet Ratchet System 18 qui s'engage à 20 degrés. C'est un gage de fiabilité et de performance, à un prix accessible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg title=\"Performance Roue gravel DT Swiss GR 1600\" class=\" lazyloaded\" data-src=\"https:\/\/static-s3.cycletyres.fr\/media\/DT_Swiss\/GR_1600_Spline\/roue-dtswiss-g1600spline25-performance.jpg\" alt=\"Performance Roue gravel DT Swiss GR 1600 : confort et durabilité\" width=\"313\" height=\"313\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette roue arrière est disponible avec la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-avant-velo-gravel-dt-swiss-gr-1600-spline-db-tubeless-ready-en-aluminium\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eroue avant DT Swiss GR 1600 Spline\u003c\/a\u003e dans la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roues-velo-gravel-dt-swiss-gr-1600-spline-db-tubeless-ready-pour-freins-a-disque\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epaire de roues gravel GR1600 DT Swiss\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous souhaitez convertir vos roues pour les adapter à un système d'attache rapide, nous proposons les adaptateurs pour\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/adaptateur-qr-avant-350-370-dt-swiss\"\u003e roue avant\u003c\/a\u003e et pour \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/adaptateur-arriere-135-qr-240-350-11s-db-dt-swiss\"\u003eroue arrière\u003c\/a\u003e DT SWISS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eVidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe class=\"lazyload\" width=\"560\" height=\"315\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ln1dipe1CqM\" title=\"YouTube video player\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" frameborder=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv center=\"\" :=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/dt-swiss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/logo\/logo-dt-swiss.jpg\" alt=\"Logo de la marque DT Swiss\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"DT Swiss","offers":[{"title":"Noir \/ 700mm (622-24mm) | Shimano HG 9, 10 and 11V Sram 9, 10V","offer_id":49438980571465,"sku":"42091169","price":299.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 700mm (622-24mm) | Shimano Microspline 12 Vitesses","offer_id":43034402390235,"sku":"R220077","price":296.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 650mm (584-24mm) | Shimano HG 9, 10 and 11V Sram 9, 10V","offer_id":49438980604233,"sku":"42091176","price":267.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/files\/42091170_8_e666126e-e3a4-4028-b079-a3a439212613.jpg?v=1726438139"},{"product_id":"roues-velo-gravel-dt-swiss-gr-1600-spline-db-tubeless-ready-pour-freins-a-disque","title":"Roues Vélo Gravel DT Swiss GR 1600 Spline DB Tubeless Ready pour freins à disque","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRoues robustes pour le gravel DT Swiss GR 1600 Spline\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eRouler loin et longtemps avec la paire de \u003cstrong\u003eroues DT Swiss GR 1600 Spline 25\u003c\/strong\u003e avec 2 formats au choix, \u003cstrong\u003e700c\/29 pouces ou 650\/27.5 pouces\u003c\/strong\u003e. Ces roues de gravel peuvent vous emmener sur tous les types de chemins en total \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econfort\u003c\/span\u003e. La \u003cstrong\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e est remarquable et vous pouvez enfin prendre un maximum de plaisir lors de vos \u003cstrong\u003esorties en endurance\u003c\/strong\u003e.\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eCes roues demandent moins d'entretien que des roues classiques, avec une construction ingénieuse propre à la marque DT Swiss, et des matériaux utilisés de haute-qualité. Si vous ne connaissez pas encore le gravel, c'est une discipline à la frontière entre la route et le VTT, où le rendement est important et la technicité relative. Ces roues sont un excellent moyen de découvrir la pratique et de sortir des sentiers battus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes meilleures technologies DT Swiss sont mises à contribution pour créer une \u003cstrong\u003epaire de roues en aluminium prêtes à résister à un usage gravel sur tout type de terrain\u003c\/strong\u003e : jantes alu tubeless ready ultra robuste, rayons avec montage Pro Lock stable et rigide, catégorie ASTM 2 pour passer trous et bosses sans souci.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoues DT Swiss GR 1600 Spline 25 moyeux 350S frein à disque\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes moyeux en alliage anodisé \u003cstrong\u003e350S DT Swiss\u003c\/strong\u003e sont fiables et performants : ils possèdent les mêmes qualités que les \u003cstrong\u003emoyeux compétition DT Swiss\u003c\/strong\u003e, avec une optimisation du poids. Les rayons alu plats Aero Comp Wide Straightpull sont solides et \u003cstrong\u003emontés à la main\u003c\/strong\u003e avec précision. La roue arrière est munie du rochet \u003cstrong\u003eRatchet System 18\u003c\/strong\u003e qui s’engage à seulement 20 degrés pour une excellente efficacité de pédalage. Ce sont des roues avec un excellent rapport qualité\/prix.\u003cbr\u003eLes jantes de 25 mm de hauteur, avec une largeur de 24 mm interne, acceptent tous les pneus tubetype, tubeless ready et tubeless en \u003cstrong\u003e700 mm\u003c\/strong\u003e ou 650 mm, de \u003cstrong\u003e33 à 47 mm de section\u003c\/strong\u003e. Vous pourrez par exemple monter les pneus gravel \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-hutchinson-touareg-tubeless-ready-700\" target=\"_blank\"\u003eHutchinson Touareg\u003c\/a\u003e ou les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-king-sk-plus-panaracer-650-700-tubeless-compatible\" target=\"_blank\"\u003ePanaracer Gravelking\u003c\/a\u003e. Les \u003cstrong\u003efonds de jante tubeless sont pré-installés\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong\u003evalves tubeless 32 mm route\u003c\/strong\u003e sont fournies.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-align: start;\"\u003eLe\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-align: start;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"text-align: start;\"\u003e\u003ca href=\"sku:02091002\" target=\"_blank\"\u003ecorps de roue libre SRAM XDR\u003c\/a\u003e 12 vitesses\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-align: start;\"\u003e qui est également compatible 11 vitesses, n'\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-align: start;\"\u003eest pas fourni avec cette paire de roue.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLes roues de la paire sont disponibles à l'unité : \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-avant-velo-gravel-dt-swiss-gr-1600-spline-db-tubeless-ready-en-aluminium\" target=\"_blank\"\u003eroue avant DT Swiss GR 1600 Spline\u003c\/a\u003e et\n\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-arriere-velo-gravel-dt-swiss-gr-1600-spline-db-tubeless-ready-pour-frein-a-disque\" target=\"_blank\"\u003eroue arrière DT Swiss GR 1600 Spline Shimano HG\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003c!-- x-tinymce\/html --\u003eSi vous souhaitez convertir vos roues pour les adapter à un système d'attache rapide, nous proposons les adaptateurs pour\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/adaptateur-qr-avant-350-370-dt-swiss\"\u003e roue avant\u003c\/a\u003e et pour \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/adaptateur-arriere-135-qr-240-350-11s-db-dt-swiss\"\u003eroue arrière\u003c\/a\u003e DT SWISS.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eVidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe class=\"lazyload\" width=\"560\" height=\"315\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ln1dipe1CqM\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/dt-swiss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/logo\/logo-dt-swiss.jpg\" alt=\"Logo de la marque DT Swiss\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"DT Swiss","offers":[{"title":"Noir \/ 700mm (622-24mm) | Shimano HG 9, 10 and 11V Sram 9, 10V","offer_id":49438939840841,"sku":"42091170","price":496.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 700mm (622-24mm) | Shimano Microspline 12 Vitesses","offer_id":43040531185883,"sku":"R220079","price":489.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 650mm (584-24mm) | Shimano HG 9, 10 and 11V Sram 9, 10V","offer_id":50687178473801,"sku":"42091177","price":409.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 650mm (584-24mm) | Shimano Microspline 12 Vitesses","offer_id":50689709801801,"sku":"R220080","price":445.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/files\/42091170_1.jpg?v=1726438149"},{"product_id":"roue-arriere-velo-route-gravel-zipp-303-s-carbone-pour-frein-a-disque","title":"Roue arrière vélo route gravel Zipp 303 S Carbone pour frein à disque","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQue ce soit pour la route ou le Gravel, vous avez là une roue en carbone légère, dynamique et confortable.\n\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoue arrière Zipp 303 S pour terrains mixtes route et Gravel\n\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epolyvalence\u003c\/span\u003e est le maitre-mot de la \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eroue Zipp 303 S\u003c\/span\u003e, spécialement construite pour aller sur la route, et au-delà. La largeur de jante offerte par cette roue lui confère en effet tous les \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eavantages\u003c\/span\u003e pour être emmenées sur tout type de route, dégradées, avec des gravillons, ou complètement lisses. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon design a été revu récemment pour offrir de belles lignes, non seulement \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eesthétiques, mais\u003c\/span\u003e aussi pour avoir une roue \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eperformante\u003c\/span\u003e. D'autant qu'avec un poids de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e819 grammes\u003c\/span\u003e, la roue arrière Zipp 303 S aide dans les relances ou lorsque la pente s'élève ! \u2028\u2028\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecarbone\u003c\/span\u003e offre déjà un confort non négligeable par rapport à une roue en aluminium, et vous pouvez encore bénéficier de plus de confort en optant pour une monte de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epneus pouvant aller jusqu'à 50 mm\u003c\/span\u003e, par exemple le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-mixed-cinturato-pirelli-650-700-tubeless-compatible\" target=\"_blank\"\u003epneu Pirelli Gravel Cinturato\u003c\/a\u003e avec de beaux flancs beiges.\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZipp a introduit dans cette roue ses dernières innovations pour limiter au maximum la résistance au roulement tout en offrant un excellent \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erendement\u003c\/span\u003e. C'est un excellent rapport qualité\/prix une pour une roue carbone.\n\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRouler en sécurité avec la roue Gravel Zipp 303 S freinage centerlock\u003c\/h2\u003e\nAvec un freinage à disque de type \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eCenterlock\u003c\/span\u003e, vous pouvez prendre la route en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econfiance\u003c\/span\u003e et en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003esécurité\u003c\/span\u003e, peu importe le chemin grâce à la rigidité offerte par les disques. Le montage du disque est simple et se fait sur le moyeu de la roue, plus précisément sur les cannelures. \nDe plus, avec la technologie \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eTubeless\u003c\/span\u003e, vous pouvez monter votre roue avec des pneus tubeless pour éviter les crevaisons à répétition. Ce type de montage favorise le confort et allège encore plus le poids de votre roue complète, car vous roulez sans chambre à air. \u003cspan style=\"text-align: justify;\"\u003eEn montage Tubeless, n'hésitez pas à vous munir d'une \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/tire-booster-annexe-compresseur-pour-pompe-velo-schwalbe\" target=\"_blank\" style=\"text-align: justify;\"\u003ebombe de gonflage\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"text-align: justify;\"\u003e ainsi que de \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-tubeless-stan-notubes\" target=\"_blank\" style=\"text-align: justify;\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e.\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes caractéristiques de la roue sont les suivantes : \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e23 mm\u003c\/span\u003e de largeur interne, et \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e27 mm d\u003c\/span\u003ee largeur externe. Zipp recommande de monter des pneus de 28 à 50 mm de section, par exemple :\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003ele \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-hutchinson-touareg-tubeless-ready-700\" target=\"_blank\"\u003epneu gravel Hutchinson Touareg\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003ele \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-panaracer-gravel-king-zsg-700-compatible-tubeless\" target=\"_blank\"\u003epneu vélo gravel et route GravelKing Panaracer\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003ele \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-gravel-g-one-allround-tubeless-easy-schwalbe-700x38c\" target=\"_blank\"\u003epneu gravel polyvalent Schwalbe G-One Allround\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-hutchinson-tundra-tubeless-ready-700c\" target=\"_blank\"\u003eHutchinson Tundra pneu vélo gravel Polyvalent\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRoue Zipp 303 S avec corps de roue-libre Shimano\/Sram et Sram XDR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa roue arrière peut-être équipée avec deux corps de roue-libre différents, à choisir  dans les options :\u2028 \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e- Le \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecorps de roue-libre Shimano\/Sram\u003c\/span\u003e est compatible avec les cassettes 10\/11V\u2028 \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e- Le \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecorps de roue-libre Sram XDR 12V\u003c\/span\u003e est compatible avec les cassettes 11\/12V\u2028\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLa \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/paire-de-roues-velo-route-gravel-zipp-303-s-en-carbone\" target=\"_blank\"\u003epaire de roue Zipp 303 S\u003c\/a\u003e et la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-avant-velo-route-gravel-zipp-303-s-carbone-pour-frein-a-disque\" target=\"_blank\"\u003eroue avant Zipp 303 S Tubeless\u003c\/a\u003e sont aussi disponibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/zipp\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/zipp-logo-acr.jpg\" alt=\"Logo Zipp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Zipp","offers":[{"title":"Noir\/Blanc \/ 700mm (622-23mm) | Shimano Hyperglide 9\/10\/11 V - SRAM 9\/10\/11 V","offer_id":43050922541275,"sku":"R210025","price":514.38,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir\/Blanc \/ 700mm (622-23mm) | Sram XDR 12v","offer_id":43425509212379,"sku":"R210026","price":549.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/products\/roue-arriere-velo-route-zipp-303S_1235x1235_0b04fe06-16af-4b51-84ca-2e9e598eb1e6.jpg?v=1717088210"},{"product_id":"roue-avant-velo-route-gravel-zipp-303-s-carbone-pour-frein-a-disque","title":"Roue avant vélo et route gravel Zipp 303 S Carbone pour frein à disque","description":"Pour performer sur votre gravel, tout en gagnant en confort, les roues Zipp 303S sont la combinaison parfaite pour partir à l'aventure.\u003ch2\u003eZipp 303S carbone pour rouler en total confort sur tout type de route\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003ePour les cyclistes roulant sur des vélos de route ou gravel et qui souhaitent plus de confort, la \u003cstrong\u003eroue avant Zipp 303 S\u003c\/strong\u003e conçue en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecarbone\u003c\/span\u003e est un excellent choix. Sa hauteur de jante de \u003cstrong\u003e45 mm\u003c\/strong\u003e la rend idéale sur tous les types de terrains et pourra vous emmener même au-delà de la route. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLe design de la roue 303 S offre un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003enouveau profil\u003c\/span\u003e pour garantir d'excellentes \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eperformances\u003c\/span\u003e à son utilisateur, notamment en termes de vitesse. D'autant plus que le poids a été réduit au maximum, \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e711 grammes\u003c\/span\u003e, soit une des roues carbones les plus \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003elégères\u003c\/span\u003e de la gamme route et Gravel.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eZipp a travaillé sa roue pour qu'elle puisse avoir des propriétés \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eaérodynamiques\u003c\/span\u003e, en réduisant la résistance à l'air et au vent, et en diminuant celle au roulement. Le cycliste équipé de ces roues ressent moins la fatigue, gagne en confort, et économise des watts sur de longues distances. Le confort peut être accentué en équipant la roue Zipp 303 S d'un pneu avec une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003elargeur pouvant aller jusqu'à 50 mm\u003c\/span\u003e, comme le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-mixed-cinturato-pirelli-650-700-tubeless-compatible\" target=\"_blank\"\u003epneu Gravel Pirelli Cinturato\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoue Zipp 303S carbone pour freinage disque centerlock tubeless ready\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003ePourvue d'une jante carbone large, la roue Zipp 303 S optimise le profil du pneu et permet de rouler à une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epression plus basse\u003c\/span\u003e que d'habitude. La technologie \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eTubeless Ready\u003c\/span\u003e est disponible avec cette roue pour pouvoir rouler en pneu tubeless, et ainsi modérer le risque de crevaison.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eRouler avec des pneus plus larges améliore aussi l'expérience de conduite en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eéconomisant de l'énergie\u003c\/span\u003e sur de longues courses, et favorisent \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003el'adhérence\u003c\/span\u003e sur tout type de sol, même mouillées.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLes caractéristiques de la roue Zipp 303 S en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecarbone\u003c\/span\u003e sont les suivantes : largeur interne de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e23 mm\u003c\/span\u003e, et \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e27 mm\u003c\/span\u003e pour la largeur externe. Elle s'équipe de freins à disque de type \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eCenterlock\u003c\/span\u003e pour rouler en toute sécurité et confiance. \u2028\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLa roue est compatible avec les pneus tubeless et tubeless ready, par exemple :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003ele \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-hutchinson-touareg-tubeless-ready-700\" target=\"_blank\"\u003epneu gravel Hutchinson Touareg\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003ele \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-panaracer-gravel-king-zsg-700-compatible-tubeless\" target=\"_blank\"\u003epneu vélo gravel et route GravelKing Panaracer\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003ele \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-gravel-g-one-allround-tubeless-easy-schwalbe-700x38c\" target=\"_blank\"\u003epneu gravel polyvalent Schwalbe G-One Allround\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-hutchinson-tundra-tubeless-ready-700c\" target=\"_blank\"\u003eHutchinson Tundra pneu vélo gravel Polyvalent\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eEn montage Tubeless, n'hésitez pas à vous munir d'une \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/tire-booster-annexe-compresseur-pour-pompe-velo-schwalbe\" target=\"_blank\"\u003ebombe de gonflage\u003c\/a\u003e ainsi que de \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-tubeless-stan-notubes\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/paire-de-roues-velo-route-gravel-zipp-303-s-en-carbone\" target=\"_blank\"\u003epaire de roue Zipp 303 S\u003c\/a\u003e et la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-arriere-velo-route-gravel-zipp-303-s-carbone-pour-frein-a-disque\" target=\"_blank\"\u003eroue arrière Zipp 303 S Tubeless\u003c\/a\u003e sont aussi disponibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/zipp\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/zipp\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/zipp-logo-acr.jpg\" alt=\"Logo Zipp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Zipp","offers":[{"title":"Noir\/Blanc \/ 700mm (622-23mm)","offer_id":43050924277979,"sku":"R210024","price":488.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/products\/roue-avant-velo-route-zipp-303S_1235x1235_470568b1-c846-4c6b-b189-1325efcf35dd.jpg?v=1725228569"},{"product_id":"paire-de-roues-velo-route-gravel-zipp-303-s-en-carbone","title":"Paire de Roues vélo route et gravel Zipp 303 S en carbone","description":"\u003cp\u003ePeu importe le type de route que vous rencontrez, la paire de roues Zipp 303 S \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003einnove\u003c\/span\u003e en offrant une polyvalence extrême, sans compromis sur les performances.\n\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoues Zipp 303 s en carbone polyvalentes et performantes en gravel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\nConçu pour rouler sur la \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eroute\u003c\/span\u003e, mais aussi sur les sentiers et chemins de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eGravel\u003c\/span\u003e, la paire de roues Zipp 303 S ne déçoit jamais. Le prix proposé pour cette paire de roues en carbone est tout simplement incroyable, car le constructeur \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eZipp\u003c\/span\u003e a mis tout son savoir-faire pour que les roues soient autant confortables que performantes. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eC'est un excellent rapport qualité\/prix !\n\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe coloris noir mat, la finition des jantes est une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eréussite esthétique\u003c\/span\u003e avec le nouveau logo ZIPP, très sobre. \nVous pouvez rouler avec des pneus à partir de 28 mm, et \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ejusqu'à 50 mm de largeur\u003c\/span\u003e. Même avec des pneus routes comme le \u003ca href=\"sku:12230038\" target=\"_blank\"\u003epneu tubeless Pirelli P Zéro Race,\u003c\/a\u003e le profil de la jante permet d'obtenir un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eaérodynamisme\u003c\/span\u003e contrôlé et d'une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eredoutable\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eefficacité\u003c\/span\u003e. Avec des pneus de Gravel plus large, comme le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-vittoria-terreno-dry-3c-graphene-2-0-tr-700c\" target=\"_blank\"\u003epneu Vittoria Terreno Dry,\u003c\/a\u003e vous allez avoir plus de confort et de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epolyvalence\u003c\/span\u003e sur vos chemins de prédilections, même sur le gravier et les pavés. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\nSi vous pratiquez le vélo sur des terrains moins exigeants et davantage sur la route, nous vous recommandons la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/paire-roues-zipp-303-firecrest-disque-carbone-700c\" target=\"_blank\"\u003epaire de roues Zipp 303 Firecrest\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoues Zipp 303 s avec freinage disque Centerlock et montage Tubeless\n\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe profil des jantes est plutôt haut avec une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ehauteur de 45 mm\u003c\/span\u003e, soit la même que sur les modèles 100% route de la marque Zipp. Cela permet d'avoir suffisamment de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erigidité\u003c\/span\u003e et de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003efacilité les relances\u003c\/span\u003e. \nLa largeur interne des jantes, de 23 mm, et sans crochets, permet d'optimiser encore plus le comportement de la roue, notamment avec le \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emontage Tubeless\u003c\/span\u003e. Le ballon du pneu est automatiquement plus large pour un confort total. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eSans crochets\u003c\/span\u003e, ces jantes exigent un montage tubeless et donc des pneus tubeless.\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'efficacité et les performances sont au rendez-vous avec une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erésistance au roulement réduite\u003c\/span\u003e au minimum, et un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erendement\u003c\/span\u003e très avantageux. Le pilotage reste sécurisant et cette paire de roues vous accompagnera à merveille à l'entrainement, mais aussi en compétition, à toutes les saisons. Gros plus, les roues sont \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003elivrées avec un fond de jante et une valve Presta tubeless déjà installés !\u003c\/span\u003e\nEnfin, la roue avant est équipée d'un moyeu \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eZipp 76D\u003c\/span\u003e, et la roue arrière du \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emoyeu 176D\u003c\/span\u003e, adaptés au freinage à disque de type \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecenterlock\u003c\/span\u003e. Les écrous sont fournis avec les roues.\n\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques des roues Zipp 303 s Shimano\/Sram ou Sram XDR\n\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'axe de la roue avant est un axe traversant de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e12x100\u003c\/span\u003e et celui de la roue arrière mesure \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e12x142mm\u003c\/span\u003e. Vous pouvez choisir le corps de roue libre de la roue arrière en fonction de votre transmission :SRAM XDR 11 et 12v, ou Shimano\/Sram HG 10 et 11v.\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous choisissez la roue arrière Zipp 303S Sram XDR 11\/12v, vous pourrez utiliser une cassette 12v avec un petit pignon de moins de 11 dents. \n\u2028\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous choisissez la roue arrière munie d'un corps de cassette Shimano \/ SRAM HG 10\/11v, nous proposons plusieurs cassettes compatibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRetrouvez également la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-avant-velo-route-gravel-zipp-303-s-carbone-pour-frein-a-disque\" target=\"_blank\" style=\"text-align: justify; font-size: 13px;\"\u003eroue avant Zipp 303 S\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"text-align: justify; font-size: 13px;\"\u003e et la \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-arriere-velo-route-gravel-zipp-303-s-carbone-pour-frein-a-disque\" target=\"_blank\" style=\"text-align: justify; font-size: 13px;\"\u003eroue arrière Zipp 303 S\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"text-align: justify; font-size: 13px;\"\u003e à l'unité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/zipp\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/zipp-logo-acr.jpg\" alt=\"Logo Zipp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Zipp","offers":[{"title":"Noir mat \/ 700mm (622-23mm) | Shimano HG 9, 10 and 11V Sram 9, 10V","offer_id":44038127747291,"sku":"42143104","price":859.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir mat \/ 700mm (622-23mm) | Sram XDR 12v","offer_id":43425287045339,"sku":"42143105","price":879.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/products\/paire-roues-velo-route-zipp-303S_1235x1235_1256a5c5-6732-445b-ac40-9270417ba9b6.jpg?v=1725228561"},{"product_id":"paire-roues-zipp-303-firecrest-disque-carbone-700c","title":"Paire roues Zipp 303 Firecrest disque carbone 700C","description":"\u003ch2\u003eRoues carbone pour la route ZIPP 303 Firecrest freinage disque\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eroues Zipp 303 Firecrest pour vélo de route\u003c\/span\u003e sont polyvalentes, avec un confort exceptionnel qui vous emmènera loin sur routes vallonnées. Zipp a souhaité construire une roue à\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e haut rendement\u003c\/span\u003e tout en étant \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003etrès confortable\u003c\/span\u003e, notamment grâce au profil de la jante qui est légèrement bombée. Le poids de la paire de roue est de 1352 grammes, ce qui permet des relances faciles, particulièrement en montagne. Le but des technologies développées par la marque Zipp étant :\n\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nd'augmenter la vitesse ;\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ede diminuer la fatigue due aux vibrations ;\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ede réduire la résistance au roulement ;\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ede réduire les turbulences grâce à la version exclusivement pour frein à disque.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\nLa roue Zipp est à freinage à disque de type \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eCenterlock\u003c\/span\u003e. Si vous avez déjà des freins à disque 6 trous, il existe des adapteurs pour disque moyeu centerlock. Ce type de freinage devient la norme, car il procure davantage de sécurité, notamment lors des descentes.\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e \n\nLa roue arrière est en axe de 12 x 142 mm et la roue avant 12 x 100 mm\u003c\/span\u003e et s’adapte à la plupart des vélos de route à disque.\n\nSi vous avez une pratique plus engagée spécifiquement lors de parcours gravel, nous recommandons \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/paire-de-roues-velo-route-gravel-zipp-303-s-en-carbone\" target=\"_blank\"\u003ela paire de roues Zipp 303S.\u003c\/a\u003e Vous pouvez également acheter à l’unité la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-velo-avant-700-tubeless-pour-frein-a-disque-center-lock-12x100-mm-carbone-303-firecrest-zipp\" target=\"_blank\"\u003eroue avant Zipp 303 Firecrest\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-velo-arriere-gravel-700-frein-a-disque-center-lock-303-firecrest-zipp\" target=\"_blank\"\u003ela roue arrière Zipp 303 Firecrest\u003c\/a\u003e.\n\u003ch2\u003eTechnologies des roues Zipp 303 Firecrest en carbone aérodynamiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes roues Zipp 303 Firecrest en carbone bénéficient des dernières innovations de la marque pour avoir un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eexcellent niveau de confort tout en étant performantes \u003c\/span\u003esurtout sur les surfaces irrégulières.\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\nTechnologie TSE\u003c\/span\u003e (Total System Efficiency) : plus grande efficacité grâce à une réduction de la résistance au vent, au roulement, de la gravité et des pertes de vibrations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eAérobalance \u003c\/span\u003e: Optimisation de l'efficacité aérodynamique et de la stabilité au vent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eDent de scie ABLC\u003c\/span\u003e : Nouvelle gestion du flux d'air autour de la jante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eTechnologie Hookless \u003c\/span\u003e: Jante sans crochets pour une pression maximale de 5 Bar et une optimisation de la vitesse de roulement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDe plus, les\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e rayons Sapim CX Ray\u003c\/span\u003e sont résistantes et aérodynamiques avec une réduction de la fatigue sur vos sorties vélo.\n\nLa roue arrière est équipée des \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emoyeux ZR1 DB\u003c\/span\u003e offrant une étanchéité maximale pour une durabilité améliorée. Conçu en Allemagne et fabriqué au Portugal grâce à sa meilleure étanchéité, le moyeu permet de rouler dans toutes les conditions météorologiques. Compatible avec le \u003ca href=\"sku:A220077\" target=\"_blank\"\u003ecorps de roue libre ZR1 Zipp\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontage pneus Tubeless sur Hookless 303 Firecrest de chez Zipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes roues Zipp 303 Firecrest sont livrées avec un fond de jante Tubeless et une valve Tubeless déjà installée. Rouler en tubeless vous permet de gonfler à moindre pression et de réduire le risque de crevaisons. Zipp préconise un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003egonflage maximal de 5 bars\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003eDe plus, grâce à la conception\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e Tubeless Made Easy\u003c\/span\u003e, le montage et démontage des pneus tubeless est simplifié sans plus besoin de compresseur, car il est possible de monter des chambres à air en cas de crevaison.\nTout de même, pour un montage complet en tubeless, il est conseillé de s'équiper \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-tubeless-stan-notubes\" target=\"_blank\"\u003ed'un liquide préventif et d'étanchéité\u003c\/a\u003e et de \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/demonte-pneu-pour-velo-ultra-resistant-z-lever-zefal-par-3\" target=\"_blank\"\u003edémonte pneus\u003c\/a\u003e.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eAttention, des pneus vélo Tubeless à monter sur des roues Hookless sont spécifiques et doivent absolument avoir 28 mm de largeur minimum\u003c\/span\u003e pour être compatibles, par exemple, le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-continental-grand-prix-5000-s-tr-700\" target=\"_blank\"\u003epneu route gp 5000 S TR\u003c\/a\u003e de chez Continental est compatible à partir de 700 x 28C, ou le \u003ca href=\"sku:S220060\" target=\"_blank\"\u003epneu vélo route Pirelli Zero Race\u003c\/a\u003e.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/zipp-logo-acr.jpg\" alt=\"Logo\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Zipp","offers":[{"title":"Noir \/ 700mm (622-25mm) | Shimano\/Sram 11\/12v","offer_id":49217530495305,"sku":"R220059","price":1399.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 700mm (622-25mm) | Sram XDR 12v","offer_id":48666566787401,"sku":"R220060","price":1399.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/products\/ZIPP303-1_1235x735_bd42f1c0-aa40-4ddd-84c6-1bc71b5a1eee.jpg?v=1725619436"},{"product_id":"roues-velo-gravel-dt-swiss-g1800-spline-db-700c-a-disque","title":"Roues vélo gravel DT Swiss G1800 Spline DB à disque","description":"\u003cp\u003eLa paire de roues idéale pour partir à l'aventure sur des chemins de gravier et sentiers forestiers, accessibles avec votre gravel. Les roues DT Swiss sont réputées pour être super fiables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoues vélo pour le gravel DT Swiss G 1800 Spline DB freinage disques\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes roues \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eG 1800 Spline DB\u003c\/span\u003e du fabricant DT Swiss sont faites pour s'amuser et prendre un maximum de plaisir sur les chemins de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003egravel \u003c\/span\u003eavec votre vélo. Cette paire de roues est idéal si vous découvrez la pratique, et que vous souhaitez démarrer de nouvelles aventures facilement, à un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eprix attracti\u003c\/span\u003ef. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ejante noire\u003c\/span\u003e lui donne un aspect carbone et sobre, du plus bel effet. La hauteur de jante est de 25 mm, soit une hauteur équilibrée pour une pratique sur des terrains vallonnés, et obtenir des roues à un poids contenu - \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emoins de 1900 grammes\u003c\/span\u003e la paire !\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa marque DT Swiss y a mis ses propres moyeux avec le modèle \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e370 \u003c\/span\u003equi permet un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003efrottement minimal\u003c\/span\u003e afin d'améliorer la fluidité et diminuer la résistance au roulement. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa jante dispose d'un trou de valve au format \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epresta\u003c\/span\u003e. Le freinage se fait à l'aide de disques de type \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eCenter Lock\u003c\/span\u003e. Attention, les axes sont de type \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003etraversants \u003c\/span\u003eavec un entraxe de 142 mm de large à l'arrière et 100 mm à l'avant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité des roues aluminium DT Swiss Spline Tubeless Ready\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes roues gravel \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eDT Swiss G 1800 Spline DB\u003c\/span\u003e ont une dimension de 700c ou 28 pouces. La largeur interne de la jante mesure \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e24 mm\u003c\/span\u003e pour 28 mm de largeur externe, de quoi permettre le montage de pneus gravel larges, mais aussi de rouler en total confort. En effet, vous pouvez monter des pneus de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e32 à 62 mm \u003c\/span\u003ede section\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e. Nous proposons aussi une version au format 650B avec un ETRTO 584-24.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage des pneus tubetype, avec \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/chambre-a-air-velo-cx-gravel-700c-x-tubo-tubolito\" target=\"_blank\"\u003echambre à air 700c gravel\u003c\/a\u003e, est possible. Nous recommandons les pneus \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-panaracer-gravel-king-zsg-700-compatible-tubeless\" target=\"_blank\"\u003ePanaracer Gravelking\u003c\/a\u003e pour un usage 50% route et 50% chemins, ou les pneus \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-hutchinson-tundra-tubeless-ready-700c\" target=\"_blank\"\u003eHutchinson Tundra\u003c\/a\u003e pour un usage 80% chemins et 20% route.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes roues étant \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eTubeless Ready\u003c\/span\u003e, vous pouvez aussi opter pour un montage tubeless grâce au fond de jante pré-installé et les valves tubeless fournies avec les roues, sans oublier de prendre en complément du \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-tubeless-stan-notubes\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous pouvez aussi retrouver uniquement la roue \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-avant-velo-gravel-dt-swiss-g1800-spline-db-700c-a-disque\" target=\"_blank\"\u003eavant \u003c\/a\u003eou arrière.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c!-- x-tinymce\/html --\u003eSi vous souhaitez convertir vos roues pour les adapter à un système d'attache rapide, nous proposons les adaptateurs pour\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/adaptateur-qr-avant-350-370-dt-swiss\"\u003e roue avant\u003c\/a\u003e et pour \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/adaptateur-arriere-135-qr-240-350-11s-db-dt-swiss\"\u003eroue arrière\u003c\/a\u003e DT SWISS.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eVidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe class=\"lazyload\" width=\"560\" height=\"315\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ln1dipe1CqM\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/dt-swiss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/logo\/logo-dt-swiss.jpg\" alt=\"Logo de la marque DT Swiss\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"DT Swiss","offers":[{"title":"Noir \/ 700mm (700-24mm) | Shimano Hyperglide 9\/10\/11 V - SRAM 9\/10\/11 V","offer_id":43630912241883,"sku":"R220216","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 650mm (584-24mm) | Shimano Hyperglide 9\/10\/11 V - SRAM 9\/10\/11 V","offer_id":43719592411355,"sku":"R220217","price":309.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/files\/paire-roues-gravel-dt-swiss-g1800-spline-alu-LC-1.jpg?v=1726441069"},{"product_id":"roue-avant-velo-gravel-dt-swiss-g1800-spline-db-700c-a-disque","title":"Roue avant vélo gravel DT Swiss G1800 Spline DB 700C à disque","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChangez la roue avant de votre vélo de gravel avec le modèle G 1800 de DT Swiss, une roue en aluminium \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erobuste \u003c\/span\u003eet \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eperformante\u003c\/span\u003e, qui permet de rouler sur des sentiers en toute confiance.\n\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoue avant catégorie Gravel chez le fabricant DT Swiss modèle G1800 DB\u003c\/h2\u003e\nLa célèbre marque Suisse, spécialiste dans les composants de roues de vélo, propose depuis peu une nouvelle \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecatégorie gravel\u003c\/span\u003e, à la frontière de la route et du cyclo-cross, en passant par les vélos de voyage. Le modèle \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eG1800\u003c\/span\u003e s’inscrit parfaitement dans ces différents registres, en s’appuyant sur leur savoir-faire acquis dans la gamme route. \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\nLa roue avant G 1800 permet de s’amuser sur les sentiers de graviers, petits chemins forestiers, et autres routes bis. Elle est idéale pour remplacer une roue d’origine et évoluer dans sa pratique, à un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eprix super accessible\u003c\/span\u003e. \nLa jante, de couleur \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003enoire\u003c\/span\u003e, dispose d’une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ehauteur de 25 mm\u003c\/span\u003e, et le trou de valve est au format \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epresta\u003c\/span\u003e. Le moyeu est le modèle \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e370 \u003c\/span\u003ede DT Swiss, réputé pour être fiable, fluide, et facile à entretenir. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\nLe système de freinage compatible est uniquement avec \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003efreins à disque\u003c\/span\u003e, hydrauliques ou mécaniques, avec un système \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eCenter Lock\u003c\/span\u003e. L’axe est traversant pour plus de résistance à l’usure avec un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eentraxe de 100 mm\u003c\/span\u003e et un diamètre de 12 mm. \n\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontage pneus sur roue avant DT Swiss G1800 Spline DB Tubeless Ready\u003c\/h2\u003e\nAvec un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eETRTO de 622-24\u003c\/span\u003e, vous pouvez monter des pneus de taille 700c ou 28 pouces, \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ede 32 à 62 mm de large\u003c\/span\u003e, comme les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-speedero-tufo-700c\"\u003epneus Speedero Tufo\u003c\/a\u003e. La jante interne mesurant 24 mm de largeur, vous pouvez ainsi rouler en total confort avec des pneus adaptés au gravel. \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\nVous pouvez choisir de monter des pneus tubetype ou\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e tubeless ready\u003c\/span\u003e, en veillant à y insérer du \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-tubeless-stan-notubes\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e au préalable. Les valves tubeless sont fournies, et le fond de jante est pré-installé pour garantir une bonne étanchéité. \nLes meilleurs pneus gravel du marché sont disponibles sur votre site, par exemple les célèbres \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-king-sk-plus-panaracer-650-700-tubeless-compatible\" target=\"_blank\"\u003ePanaracer GravelKing\u003c\/a\u003e, les \u003ca href=\"sku:12014109\" target=\"_blank\"\u003eHutchinson Overide\u003c\/a\u003e, ou les \u003ca href=\"sku:S220122\" target=\"_blank\"\u003eSchwalbe  G-One RS\u003c\/a\u003e. \n \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRetrouvez aussi la roue arrière à l'unité, et la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roues-velo-gravel-dt-swiss-g1800-spline-db-700c-a-disque\" target=\"_blank\"\u003epaire de roues complète DT Swiss G-1800\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eVidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe class=\"lazyload\" width=\"560\" height=\"315\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ln1dipe1CqM\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/dt-swiss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/logo\/logo-dt-swiss.jpg\" alt=\"Logo de la marque DT Swiss\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DT Swiss","offers":[{"title":"Noir \/ 700mm (622-24mm)","offer_id":43662773092571,"sku":"R220211","price":169.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/files\/roue_avant_dt_swiss_g1800_spline_aluminium_tubeless_ready_1.jpg?v=1726441140"},{"product_id":"roues-velo-gravel-carbone-rx870-shimano-grx","title":"Roues vélo gravel carbone RX870 Shimano GRX","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes premières roues carbones destinées au monde du gravel, construites par Shimano. La paire RX870 de la marque nipponne appartient à la gamme GRX, qui correspond à la catégorie gravel chez le fabricant, tout comme son groupe de transmission dédié.\n\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePaire de roues gravel carbones légères et performantes Shimano RX870\u003c\/h2\u003e\nShimano a pris son temps, sans regrets, pour sortir une paire de roues \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecarbone \u003c\/span\u003edédiée à la pratique du \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003egravel\u003c\/span\u003e. La célèbre marque japonaise a réuni les avis et les retours des pratiquants pour que les roues correspondent à cette demande spécifique : des roues capables de tout faire, \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eendurantes \u003c\/span\u003epour les cyclosportifs, \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eperformantes \u003c\/span\u003epour les compétiteurs, et suffisamment \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erobustes \u003c\/span\u003epour les adeptes du bikepacking.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHabillées de noires pour un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003elook sobre et épuré\u003c\/span\u003e, elles bénéficient d’une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ehauteur de jante de 32 mm\u003c\/span\u003e. Très légèrement profilées, les roues améliorent les performances lors des\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e accélérations rapides\u003c\/span\u003e, tout en faisant preuve d’excellentes capacités lors des phases d’ascension. Le profil de 32 mm offre également une bonne \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003estabilité \u003c\/span\u003elors des longues portions routières avec une résistance au roulement amoindrie, et une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eaérodynamique avantageuse\u003c\/span\u003e. Shimano précise aussi que la jante a été travaillée pour un contrôle du vélo facilité lors des vents latéraux. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\nEn fibres de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecarbone\u003c\/span\u003e, la jante permet à la paire de roues d’atteindre un poids très réduit, \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e1.46 kg la paire\u003c\/span\u003e, et pour être plus précis, 639 grammes pour la roue avant, et 822 grammes pour la roue arrière.\n\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques des roues Shimano GRX à disque Tubeless Ready\u003c\/h2\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\nFiable \u003c\/span\u003eet \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eefficace\u003c\/span\u003e, Shimano a fait le choix de composants réputés pour construire ses roues gravel. L’entretien est de plus facilité, par exemple avec \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003etêtes de rayons externes\u003c\/span\u003e pour y avoir accès facilement. Le corps de roue libre est un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ePawl Ratchet\u003c\/span\u003e connu pour son efficacité d’enclenchement. \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAinsi, le corps est compatible\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e Shimano 11 et 12 vitesses\u003c\/span\u003e avec la technologie \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eHG11\u003c\/span\u003e. Vous pouvez installer ces roues RX870 sur n’importe quel groupe Shimano route (Dura-Ace, Ultegra, 105) ou gravel (GRX).\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes rayons bénéficient d’un profil ingénieusement profilé pour garder une roue stable, et ainsi lui faire gagner en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003evitesse\u003c\/span\u003e. Il y en a \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e24 \u003c\/span\u003eà l’avant et de même à l’arrière.\nLe moyeu est de type \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eCenter Lock\u003c\/span\u003e et peut accueillir des disques adaptés centerlock. Vous pouvez y monter des \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/disque-de-frein-de-velo-xtr-dura-ace-rt-mt900-shimano\" target=\"_blank\"\u003edisques Dura Ace\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/disque-de-frein-de-velo-xt-ultegra-rt-mt800-shimano\" target=\"_blank\"\u003eUltegra \u003c\/a\u003epour conserver le haut rendement des roues. Les axes sont \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003etraversants \u003c\/span\u003eavec un diamètre de 12 mm, et un entraxe de 100 mm à l’avant et 142 mm à l’arrière. Enfin, contrairement à ses concurrents, la marque a choisi de conserver une jante \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ehooked – à crochets\u003c\/span\u003e.\n\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoues Shimano RX870 montage pneus de gravel jusqu’à 50 mm de large\u003c\/h2\u003e\nLa roue Shimano RX870 a comme \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eETRTO 622-25c\u003c\/span\u003e. Cela signifie que la jante a une largeur interne de 622 mm et une largeur interne de 25 mm. La Largeur externe est quant à elle de 30,7 mm. Ainsi, vous pouvez monter des pneus gravel de minimum 32 mm, et \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ejusqu’à 50 mm de large\u003c\/span\u003e. Choisissez votre pneu en fonction de pratique. Avec ces roues, vous pouvez même profiter de rouler en tubeless grâce à la technologie \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eTubeless Ready\u003c\/span\u003e.\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur votre site, retrouvez les pneus au profil routier d’une largeur de 32 mm comme les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-route-continental-grand-prix-4-season-700\" target=\"_blank\"\u003eContinental 4 Saison\u003c\/a\u003es, réputés pour leur longévité. Pour les chemins mixtes, montez les pneus GravelKing de Panaracer au format 700 x 38. Pour le gravel engagé, pas le choix, il faut partir avec pneus plus larges, par exemple les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-g-one-r-tubeless-super-race-v-guard-700c\" target=\"_blank\"\u003eSchwalbe G-One R en 700 x 45\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe format 650b n’est pas encore proposé, elles n’existent actuellement qu’en version 700c. Si vous cherchez une paire de roues carbones en 650b, nous recommandons les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roues-velo-gravel-dt-swiss-g1800-spline-db-700c-a-disque\" target=\"_blank\"\u003eDT Swiss G1800\u003c\/a\u003e. Retrouvez également la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-avant-gravel-carbone-rx870-shimano-grx\" target=\"_blank\"\u003eroue avant RX870\u003c\/a\u003e, ou \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-arriere-gravel-carbone-rx870-shimano-grx\" target=\"_blank\"\u003earrière \u003c\/a\u003eà l'unité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eVidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe class=\"lazyload\" width=\"560\" height=\"315\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ln1dipe1CqM\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg title=\"dérailleurs changements vitesses vélo\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/ImageProduit\/shimanologo.jpg\" alt=\"dérailleurs vélo shimano\" style=\"text-align: -webkit-center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Noir \/ 700mm (622-25mm) | Shimano Hyperglide 9\/10\/11 V - SRAM 9\/10\/11 V","offer_id":43736655397083,"sku":"R220203","price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/products\/paire-roues-shimano-rx870-lecyclo.jpg?v=1725231321"},{"product_id":"roue-avant-gravel-carbone-rx870-shimano-grx","title":"Roue avant gravel carbone RX870 Shimano GRX","description":"\u003cp\u003eUne roue avant performante pour pratiquer le gravel, développée par la marque japonaise Shimano, qui y a mis tout savoir-faire. La roue RX870 intègre la gamme GRX du fabricant, déjà conçue pour le gravel. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoue avant gravel légère et dynamique Shimano RX870 en carbone\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe fabricant Shimano, spécialiste des composants de vélo, a produit sa première roue \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecarbone \u003c\/span\u003epour pratiquer le gravel. Typée \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ehaut de gamme\u003c\/span\u003e, elle saura satisfaire les cyclistes les plus exigeants, et ceux qui vont pratiquer le gravel compétition. Elle se montre \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epolyvalente \u003c\/span\u003een répondant à plusieurs critères importants pour une roue. Tout d'abord, elle est suffisamment \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erobuste \u003c\/span\u003eet \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003esolide \u003c\/span\u003epour les explorateurs à vélo qui vont partir à l'aventure en bikepacking. Elle reste pourtant \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003elégère\u003c\/span\u003e - 639 grammes - pour ne pas pénaliser vos relances. Au contraire, la roue avant RX870 se montre très \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eréactive\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSa\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e jante noire en carbone\u003c\/span\u003e est du plus bel aspect et ne laisse pas indifférent. Elle inspire confiance. Shimano a opté pour une hauteur de jante de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e32 mm\u003c\/span\u003e pour offrir à la roue RX870 un profil qui saura répondre à toutes les attentes. Pas trop haut pour contenir le poids, mais suffisamment pour gagner en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003estabilité \u003c\/span\u003eet \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eaérodynamisme\u003c\/span\u003e, même par vent latéral.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComposants haut de gamme roue avant Shimano GRX à disque Center Lock\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eShimano a fabriqué la roue avant RX870 pour qu'elle soit \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003edurable\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eperformante\u003c\/span\u003e, et hyper \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003efiable\u003c\/span\u003e. C'est d'ailleurs pourquoi la marque a préféré rester fidèle à ses traditions en proposant une jante \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ehooked\u003c\/span\u003e, c'est-à-dire \"à crochets\". Cela permet d'avoir plus de choix dans les pneus compatibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Son tarif est justifié par la qualité des composants constituant la roue. On retrouve ainsi des rayons plats avec des têtes de rayon externes pour faciliter l'entretien et les réglages. Le corps de roue libre est un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ePawl Ratchet\u003c\/span\u003e pour faciliter l'enclenchement avec une compatibilité avec les transmissions Shimano 11 et 12 vitesses, route et gravel. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe moyeu dispose de la technologie Center Lock pour y accueillir des disques au même standard, par les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/disque-de-frein-de-velo-xtr-dura-ace-rt-mt900-shimano\" target=\"_blank\"\u003edisques Dura Ace\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/disque-de-frein-de-velo-xt-ultegra-rt-mt800-shimano\" target=\"_blank\"\u003eUltegra\u003c\/a\u003e. L'axe de la roue avant est traversant avec un diamètre de 12 mm et un entraxe de 100 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontage pneus gravel sur roue Shimano RX870 de 32 à 50 mm de largeur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eETRTO 622-25c\u003c\/span\u003e, la roue avant RX870 de Shimano dispose d'une largeur interne de 622 mm (format 700c), et une largeur interne de 25 mm. Le montage de pneus gravel \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ejusqu'à 50 mm\u003c\/span\u003e est enfin possible ! Même en montage tubeless grâce à la technologie \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eTubeless Ready\u003c\/span\u003e, et le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-tubeless-stan-notubes\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e adéquat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRetrouvez ci-dessous des pneus route et gravel compatibles avec la roue RX870 :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-route-continental-grand-prix-4-season-700\" target=\"_blank\"\u003eContinental 4 Saisons\u003c\/a\u003e - en 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-g-one-r-tubeless-super-race-v-guard-700c\" target=\"_blank\"\u003eSchwalbe G-One R \u003c\/a\u003e- en 45 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eRetrouvez aussi la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roues-velo-gravel-carbone-rx870-shimano-grx\" target=\"_blank\"\u003epaire de roues RX870\u003c\/a\u003e, ou uniquement la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-arriere-gravel-carbone-rx870-shimano-grx\" target=\"_blank\"\u003eroue arrière GRX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous cherchez une paire de roues carbones en 650b, nous recommandons les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roues-velo-gravel-dt-swiss-g1800-spline-db-700c-a-disque\" target=\"_blank\"\u003eDT Swiss G1800\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eVidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe class=\"lazyload\" width=\"560\" height=\"315\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ln1dipe1CqM\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg title=\"dérailleurs changements vitesses vélo\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/ImageProduit\/shimanologo.jpg\" alt=\"dérailleurs vélo shimano\" style=\"text-align: -webkit-center;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Noir \/ 700mm (622-25mm)","offer_id":43739293679835,"sku":"R220201","price":679.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/products\/WH-RX870-TL-F12-700C-shic6-primary_1_750_750.jpg?v=1725231334"},{"product_id":"roue-arriere-gravel-carbone-rx870-shimano-grx","title":"Roue arrière gravel carbone RX870 Shimano GRX","description":"\u003cp\u003eShimano confirme son engagement dans la discipline du gravel, en ajoutant les roues GRX à sa gamme dédiée. La roue arrière RX870 est destinée aux cyclistes compétiteurs. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoue arrière spéciale gravel carbone Shimano RX870 profil polyvalent\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlus connu pour ses composants de transmission et de freins, Shimano est aussi un spécialiste de la roue vélo. La marque prouve, une fois encore, son savoir-faire dans le monde du vélo, et plus précisément dans la nouvelle branche du \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003egravel\u003c\/span\u003e. La roue RX870 vient compléter la \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003egamme GRX\u003c\/span\u003e, déjà dédiée à la pratique de cette nouvelle discipline. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eClassée comme une roue haut de gamme, le modèle \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eRX870\u003c\/span\u003e répond aux attentes des cyclistes les plus exigeants en matière de gravel. On ressent les performances de la roue arrière dans chaque coup de pédale, et on se sent en confiance sur les sentiers caillouteux et autres pistes forestières.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSa \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epolyvalence \u003c\/span\u003eest quasi sans limite puisque vous pourrez performer sur les sections routières, notamment grâce à la \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ehauteur de jante de 32 mm\u003c\/span\u003e qui procure \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003evitesse \u003c\/span\u003eet \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003estabilité\u003c\/span\u003e. Et vous pourrez aussi maitriser parfaitement votre vélo sur les sentiers plus techniques, le pilotage étant facilité par la largeur de jante externe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon poids contenu, \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e822 grammes\u003c\/span\u003e, permet à la roue arrière d'être \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eréactive\u003c\/span\u003e, sensation accentuée par la jante en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecarbone\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoue gravel Shimano GRX à disque moyeu Center Lock et jante à crochets\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa fiabilité est au rendez-vous pour la roue arrière RX870 de Shimano. On peut rouler en toute \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econfiance\u003c\/span\u003e, car le fabricant y a mis ses meilleurs composants pour concevoir sa première roue en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecarbone \u003c\/span\u003epour le gravel. La jante à crochets, \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ehooked\u003c\/span\u003e, permet de monter la plupart des pneus disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erayons profilés\u003c\/span\u003e permettent de gagner en aérodynamisme, et les têtes de rayons externes facilitent l'entretien du quotidien puisqu'on y a accès rapidement. Le corps \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ePawl Ratchet\u003c\/span\u003e facilite l'enclenchement et il est compatible avec les groupes route et gravel de Shimano.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour s'adapter à la plupart des vélos haut de gamme du marché, Shimano conserve des axes traversants avec un moyeu Center Lock. Les disques compatibles sont donc forcément des disques dans ce format, par exemple les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/disque-de-frein-de-velo-xtr-dura-ace-rt-mt900-shimano\" target=\"_blank\"\u003edisques Dura Ace\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/disque-de-frein-de-velo-xt-ultegra-rt-mt800-shimano\" target=\"_blank\"\u003eUltegra\u003c\/a\u003e. L'axe de la roue arrière dispose d'un diamètre de 12 mm et un entraxe de 142 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité pneus gravel Tubeless Ready jusqu'à 50 mm roue RX870\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'ETRTO de la roue arrière Shimano RX870 est\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e 622-25c\u003c\/span\u003e, ce qui signifie que la largeur interne de la jante mesure 25 mm, et le diamètre interne est de 622 mm, ce qui est équivalent au format 700c. Vous pouvez monter des \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epneus de 32 à 50 mm de large\u003c\/span\u003e, de quoi couvrir toutes les pratiques et de s'adapter à tous les terrains d'entrainement. En plus, la technologie \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eTubeless Ready\u003c\/span\u003e permet le montage 100% tubeless avec le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-tubeless-stan-notubes\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e adéquat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAinsi, vous pouvez monter des pneus routiers en section de 32 mm comme les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-route-continental-grand-prix-4-season-700\" target=\"_blank\"\u003eContinental 4 Saisons\u003c\/a\u003e. Les Panaracer GravelKing sont réputés pour offrir un profil polyvalent et peuvent aussi se monter sur la roue arrière RX870. Pour les terrains plus techniques, voyez large avec le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-g-one-r-tubeless-super-race-v-guard-700c\" target=\"_blank\"\u003eSchwalbe G-One R\u003c\/a\u003e, en 45 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRetrouvez aussi la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roues-velo-gravel-carbone-rx870-shimano-grx\" target=\"_blank\"\u003epaire de roues RX870\u003c\/a\u003e, ou uniquement la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-avant-gravel-carbone-rx870-shimano-grx\" target=\"_blank\"\u003eroue avant GRX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous cherchez une paire de roues carbones en 650b, nous recommandons les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roues-velo-gravel-dt-swiss-g1800-spline-db-700c-a-disque\" target=\"_blank\"\u003eDT Swiss G1800\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eVidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe class=\"lazyload\" width=\"560\" height=\"315\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ln1dipe1CqM\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg title=\"dérailleurs changements vitesses vélo\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/ImageProduit\/shimanologo.jpg\" alt=\"dérailleurs vélo shimano\" style=\"text-align: -webkit-center;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Noir \/ 700mm (622-25mm) | Shimano Hyperglide 9\/10\/11 V - SRAM 9\/10\/11 V","offer_id":43739717828827,"sku":"R220202","price":681.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/products\/paire-roues-shimano-rx870-lecyclo-roue-arriere_c6348d5c-178c-4d55-bdb7-be839bd72f01.jpg?v=1725231341"},{"product_id":"roue-avant-velo-ville-et-vtc-pour-frein-a-disque-28-pouces","title":"Roue avant vélo ville et VTC pour frein à disque 28 pouces","description":"\u003cp\u003eUne roue simple, basique, mais juste ce qu'il vous faut pour rouler en toute sécurité avec du matériel fiable. Elle bénéficie d'un diamètre de 28 pouces, et est compatible avec un système de freinage à disques.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoue avant robuste et fiable pour vélo ville VTC et trekking 28 pouces\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette roue avant de vélo de taille 28 pouces ou 700c est conçue pour équiper les vélos de ville, et les VTC. Elle est idéale pour ceux qui découvrent le vélo, ou bien les cyclistes qui cherchent une deuxième paire de roues pour rouler l'hiver. Les adeptes du bikepacking pourront aussi trouver satisfaction car c'est une roue robuste, notamment grâce à ses 32 rayons. \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"article\"\u003eLa roue est livrée avec un système de serrage rapide. L'axe de cette roue mesure 100 mm de long. Le modèle proposé est de couleur noire, et son poids est de 1,2 kg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoue vélo avant 700c pour freins disque 6 trous montage chambre à air\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette \u003cstrong\u003eroue avant de vélo made in France \u003c\/strong\u003edispose d'un diamètre de \u003cstrong\u003e28 pouces\u003c\/strong\u003e, elle est conçue pour équiper les vélos de ville, et les VTC. Le moyeu de la roue permet d'installer un disque de frein au format 6 trous. Pour installer votre disque de frein, \u003ca title=\"Vis de fixation pour disque de frein \" href=\"\/fr-be\/products\/lot-de-6-vis-pour-disque-de-frein-de-velo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003edes vis \u003c\/a\u003espécifiques vous sont proposées. Si besoin, des \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/disque-de-frein-velo-deore-sm-rt56-shimano\"\u003edisques de frein 6 trous\u003c\/a\u003e sont également disponibles. Pour le montage de votre disque il vous faut une \u003cstrong style=\"\"\u003eclé Torx T25\u003c\/strong\u003e, pour visser correctement les vis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"article\"\u003ePour changer votre paire de roues au complet, une \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-arriere-velo-ville-et-vtc-pour-frein-a-disque-28-pouces\"\u003eroue arrière VTC 28 pouces frein à disque\u003c\/a\u003e à cassette Shimano est proposée en complément.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"article\"\u003eCette jante est prévue pour être munie d'une chambre à air avec une valve \u003cstrong\u003epresta\u003c\/strong\u003e. Elle bénéficie d'une largeur interne de 19 mm, les ETRTO de pneus compatibles sont comprises entre 28-622 et 62-622. Il vous est par exemple possible de monter le matériel pneumatique suivant :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/fond-de-jante-velo-26-27-5-28-pouces-et-650\"\u003eFond de jante 28 pouces\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/chambre-a-air-velo-schwalbe-700-28-29-pouces\"\u003eChambre à air 28 pouces Presta Schwalbe\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"sku:SCHPD08001\"\u003ePneu 28 pouces Schwalbe Marathon\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"article\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Brandless","offers":[{"title":"Argent\/noir \/ 700mm (622-19mm)","offer_id":43952520429787,"sku":"BALRO12001","price":55.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/files\/roue-avant-velo-ville-et-VTC-pour-frein-a-disque-28-pouces.jpg?v=1726441613"},{"product_id":"roue-arriere-gravel-dt-swiss-g-1800-spline-db-pour-frein-a-disque","title":"Roue arrière Gravel DT Swiss G 1800 Spline DB pour frein à disque","description":"\u003cp\u003eDT Swiss a conçu cette roue gravel extra confortable pour prolonger le plaisir, au-delà de la route aussi sur les sentiers et les hors-piste, pour les cyclistes que envisage de débuter la pratique du gravel.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoue arrière confort pour le Gravel G 1800 Spline DTSwiss\u003c\/h2\u003e\nPour rouler sur tout type de chemin avec votre gravel, DT Swiss a pensé à vous en privilégiant le \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econfort\u003c\/span\u003e et la \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003elongévité\u003c\/span\u003e sur son modèle de roue arrière \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eG 1800 Spline\u003c\/span\u003e. En insistant sur les matériaux utilisés, avec, entre autres, les \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erayons Pro Lock\u003c\/span\u003e, et la jante en aluminium robuste, la roue arrière DT Swiss s'entretient très facilement.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLe confort obtenu permet de rouler de nombreux kilomètres sur des chemins de gravel, en économisant de l'énergie tout en gagnant en rendement.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLa roue arrière DT Swiss G 1800 Spline 25 Disc est fournie avec : \u003cbr\u003e\n- Un fond de jante tubeless DT Swiss 27 mm ; \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e-\u003cspan class=\"model-finder__category-value\" data-height=\"accessories-value-0\" style=\"height: 72px;\"\u003e\nUn SRAM XDR Road freehub body kit ; \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n- Une valve tubeless DT Swiss 32 mm.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDT Swiss G 1800 Spline 25 Disc moyeu 370 pour frein à disque Centerlock\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLa jante dispose d'une hauteur de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e25 mm\u003c\/span\u003e, et une largeur de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e24 mm\u003c\/span\u003e en interne, ce qui permet d'accepter autant les pneus tubeless, que tubetype, décliné en deux modèles :\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e- 700 C, ETRTO de 622 mm\u003c\/span\u003e, la section de pneumatique recommandée est de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e30 mm à 62 mm de large\u003c\/span\u003e. Vous pourriez monter sur cette roue par exemple les pneus gravel 700 C \u003ca href=\"sku:12014109\"\u003eHutchinson Overide Reinforced\u003c\/a\u003e et le pneu vélo \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-king-sk-plus-panaracer-650-700-tubeless-compatible\"\u003eGravel King SK Plus Panarecer en 700C\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e- 650 B ETRTO de 584 mm\u003c\/span\u003e, la section de pneumatique recommandée est de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e30 mm à 62 mm de large\u003c\/span\u003e. Vous pourriez monter sur cette roue par exemple les \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-velo-gravel-mixed-cinturato-pirelli-650-700-tubeless-compatible\" target=\"_blank\"\u003epneu gravel Mixed Cinturato Pirelli\u003c\/a\u003e et le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-vittoria-terreno-dry-3c-graphene-2-0-tr-650\" target=\"_blank\"\u003epneu Vittoria Terreno Dry 650\u003c\/a\u003e avec ou sans \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/chambre-a-air-aerothan-mtb-650-b-schwalbe\" target=\"_blank\"\u003echambre à air 27,5\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eÀ la réception de la roue arrière DT Swiss, le fond de jante pour le montage tubeless est déjà posé, et la valve de 40 mm est fournie. Sachez aussi que le moyeu utilisé\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e, modèle DT Swiss 370\u003c\/span\u003e de la marque DT Swiss, 142 x 12 mm (axe traversant) est facile à entretenir et à nettoyer par exemple après une sortie boueuse.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCette roue de vélo arrière G 1800 est montée au choix avec un \u003cstrong\u003ecorps de roue libre Shimano\/Sram 10\/11 vitesses\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003ecenter lock\u003c\/strong\u003e pour frein à disque est fourni. Le moyeu 370 Thru Axle, c'est-à-dire à axe traversant, 12 x 142 mm est un système de fixation de roue qui permet un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emontage rapide et \nprécis grâce à une simple rotation\u003c\/span\u003e. Les systèmes d’axes traversants \ngarantissent un montage rigide et sûr entre la roue et le cadre. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCette roue arrière est disponible avec la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roue-avant-velo-gravel-dt-swiss-g1800-spline-db-700c-a-disque\" target=\"_blank\"\u003eroue avant DT Swiss G 1800 Spline 700 C\u003c\/a\u003e dans la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/roues-velo-gravel-dt-swiss-g1800-spline-db-700c-a-disque\" target=\"_blank\"\u003epaire de roues gravel G 1800 Spline DT Swiss\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003c!-- x-tinymce\/html --\u003eSi vous souhaitez convertir vos roues pour les adapter à un système d'attache rapide, nous proposons les adaptateurs pour\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/adaptateur-qr-avant-350-370-dt-swiss\"\u003e roue avant\u003c\/a\u003e et pour \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/adaptateur-arriere-135-qr-240-350-11s-db-dt-swiss\"\u003eroue arrière\u003c\/a\u003e DT SWISS.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eVidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ln1dipe1CqM\" title=\"YouTube video player\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" data-dashlane-frameid=\"27541\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"”text-align\" center :=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/locyclo.shop\/collections\/dt-swiss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/logo\/logo-dt-swiss.jpg\" alt=\"Logo de la marque DT Swiss\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"DT Swiss","offers":[{"title":"Noir mat \/ 700mm (622-24mm) | Shimano\/Sram 10\/11v","offer_id":44046479720667,"sku":"R220214","price":218.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir mat \/ 650mm (0-24mm) | Shimano\/Sram 10\/11v","offer_id":44046479753435,"sku":"R220215","price":218.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/products\/roue-ar-dt-swiss-1800-spline.png?v=1725232278"},{"product_id":"paire-de-roues-gravel-dt-swiss-grc-1400-spline-42-db-en-carbone-1","title":"Paire de roues Gravel DT Swiss GRC 1400 DICUT 30 Carbone","description":"\u003ch2\u003eLes roues performantes de gravel DT Swiss GRC 1400 DICUT 30 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eDT Swiss\u003c\/span\u003e a renouvelé sa gamme avec une nouvelle conception de la \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epaire de roues de gravel GRC 1400 DICUT\u003c\/span\u003e. Avec son \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ehauteur de jante en 30 mm\u003c\/span\u003e, ces roues sont idéales pour les personnes en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003equêtes d’aventure\u003c\/span\u003e et à la recherche de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econfort\u003c\/span\u003e, de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003efiabilité\u003c\/span\u003e et de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epolyvalence\u003c\/span\u003e. La \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003elargeur interne de 24 mm\u003c\/span\u003e apporte à chaque passionné de gravel de la \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eperformance\u003c\/span\u003e et un support idéal pour les \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/pneu-gravel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epneus de gravel\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003een section de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette paire de roues GRC 1400 DICUT est très \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eagile. \u003c\/span\u003eLes flancs larges assurent une\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e excellente résistance aux crevaisons\u003c\/span\u003e, même si vous gonflez à basse pression, pour une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emeilleure traction\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa légèreté et le confort des roues carbone GRC 1400 DICUT 30\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette paire de roues de gravel \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003einnovantes\u003c\/span\u003e GRC 1400 DICUT 30 a été moulée par DT Swiss pour offrir à chaque passionné des \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ejantes en carbone de haute qualité\u003c\/span\u003e, avec une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003efinition unique\u003c\/span\u003e et un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epoids léger\u003c\/span\u003e. De plus, le \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003edesign moderne\u003c\/span\u003e et haut de gamme en font une paire de roues unique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration-line: underline;\"\u003eLes roues GRC 1400 DICUT 30 mm sont \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003efiables\u003c\/span\u003e et \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erobustes\u003c\/span\u003e, grâce à un travail minutieux et à des technologies de pointes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLes \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erayons DT aero Comp II T-Head\u003c\/span\u003e offrent un équilibre parfait entre rigidité, aérodynamisme et légèreté.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emoyeu DT Swiss 240 DICUT\u003c\/span\u003e couplé à la\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e technologie Ratchet EXP\u003c\/span\u003e apportent une excellente transmission de la puissance de pédalage. Ce système de roue libre breveté possède une fiabilité légendaire, garantissant une résistance aux contraintes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ejantes carbone à crochet\u003c\/span\u003e amènent une sécurité viable pour rouler dans les conditions les plus extrêmes en toute sérénité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erevêtement Pro Lock\u003c\/span\u003e inséré dans les écrous empêche le desserrage de la liaison rayon-écrou et permet un montage de roues extrêmement fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMontage Tubeless des roues DT Swiss GRC 1400 DICUT 30\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econstruction Tubeless Ready \u003c\/span\u003ede la paire de roues DT Swiss GRC 1400 DICUT 30 mm apporte un gain de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econfort\u003c\/span\u003e et d’\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eadhérence\u003c\/span\u003e, mais aussi une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eprotection\u003c\/span\u003e naturelle contre les crevaisons par perforations. Ces caractéristiques sont essentielles pour la pratique de gravel, afin d’enchaîner les kilomètres le plus sereinement possible. Ces roues Tubeless Ready sont livrées avec un fond de jante tubeless 27 mm déjà installé et des valves aluminium Tubeless 26-35 mm, vous pouvez vous munir de \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-basse-pression-dt-swiss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eliquide préventif basse pression\u003c\/a\u003e pour compléter votre montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa paire de roues GRC 1400 DICUT 30 mm en montage 11 vitesses avec corps de roue libre Shimano ROAD est fourni avec un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecorps de roue libre Sram XDR Road 11 vitesses\u003c\/span\u003e. La \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econception DT Swiss No-Tool\u003c\/span\u003e permet une maintenance simple et une conversion à une autre norme de transmission en quelques secondes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa paire de roue est conçue pour les \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eaxes traversants 12 mm \u003c\/span\u003eet concerne un montage \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003edisques Centerlock\u003c\/span\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/locyclo.shop\/collections\/dt-swiss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/logo\/logo-dt-swiss.jpg\" alt=\"Logo de la marque DT Swiss\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"DT Swiss","offers":[{"title":"Noir \/ 700mm (622-24mm) | Shimano ROAD 11 vitesses","offer_id":50681694454089,"sku":"R240098","price":1599.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/files\/paire_roues_gravel_grc_1400_dicut_30_carbone_tlr.png?v=1725461857"},{"product_id":"roue-dynamo-gravel-axe-traversant-shutter-precision-pd7-mach-1","title":"roue dynamo gravel 700C axe traversant Mach 1","description":"\u003cp\u003eLa roue dynamo Gravel avec axe traversant Shutter Precision PD7 allie \u003cstrong\u003erobustesse\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erendement énergétique\u003c\/strong\u003e exceptionnel et \u003cstrong\u003epolyvalence\u003c\/strong\u003e sur tous types de terrains.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUne roue dynamo haut de gamme pour le Gravel et la route\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette \u003cstrong\u003eroue dynamo avant 700C\u003c\/strong\u003e est spécifiquement pensée pour les pratiques \u003ca href=\"\/fr-be\/pages\/equipement-gravel\"\u003egravel\u003c\/a\u003e, tout en offrant des performances remarquables sur route. Équipée d’une \u003cstrong\u003ejante Mach 1 PULSE 19\u003c\/strong\u003e à profil haut, fabriquée en France, elle garantit une grande solidité et une rigidité optimale pour les sorties les plus exigeantes. Sa \u003cstrong\u003elargeur interne de 19C\u003c\/strong\u003e permet de monter des \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/pneu-gravel\"\u003epneus \u003c\/a\u003ede \u003cstrong\u003e22 à 57 mm\u003c\/strong\u003e, offrant ainsi une excellente polyvalence selon vos besoins, que ce soit pour des trajets rapides sur bitume ou des escapades sur chemins plus techniques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ejante en aluminium T6063\u003c\/strong\u003e, légère et résistante, est \u003cstrong\u003etubeless ready\u003c\/strong\u003e, offrant la possibilité de rouler sans chambre à air pour plus de confort et une meilleure résistance aux crevaisons. Le \u003cstrong\u003efreinage à disque\u003c\/strong\u003e assure un contrôle précis dans toutes les conditions, qu'il s'agisse de descentes abruptes ou de terrains boueux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMoyeu Dynamo Shutter Precision PD7 : efficacité et autonomie maximales\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAu cœur de cette roue se trouve le \u003cstrong\u003emoyeu dynamo Shutter Precision PD7\u003c\/strong\u003e, l’un des plus performants du marché. Conçu pour des disques 6 trous, il est monté avec un \u003cstrong\u003eperçage 32 trous\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003eaxe traversant de 12 mm\u003c\/strong\u003e, garantissant une grande rigidité et une transmission de puissance optimale. Ce moyeu dynamo se distingue par son \u003cstrong\u003erendement exceptionnel de 78 % à 15 km\/h\u003c\/strong\u003e, vous assurant une alimentation efficace pour vos \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/eclairage-arriere\"\u003eéclairages\u003c\/a\u003e ou appareils électroniques, sans compromettre vos performances de pédalage. Pour alimenter vos accessoires, pensez à utiliser le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/chargeur-sur-dynamo-k-werk-busch-and-muller\" target=\"_blank\"\u003echargeur sur dynamo K-Werk de chez Busch and Muller\u003c\/a\u003e, qui sert également de powerbank. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQue vous rouliez de jour comme de nuit, sur route ou en pleine nature, ce moyeu vous offre une autonomie énergétique fiable pour toutes vos aventures. Sa conception robuste et légère en fait un choix idéal pour la pratique du gravel nécessitant à la fois performance et praticité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec la roue dynamo Gravel axe traversant Shutter Precision PD7, offrez à votre vélo une combinaison parfaite de \u003cstrong\u003epuissance, de fiabilité et d’autonomie\u003c\/strong\u003e pour toutes vos sorties, qu'elles soient sportives ou utilitaires. \u003c\/p\u003e","brand":"Mach1","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54955685773698,"sku":"R250001","price":289.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/files\/roue-dynamo-gravel-mach-1-axe-traversant.jpg?v=1740059851"},{"product_id":"roue-avant-velo-gravel-a-moyeu-dynamo-dt-swiss-gr-1600-spline-frein-a-disque-aluminium-tubeless-ready","title":"Roue Avant Vélo Gravel  à moyeu Dynamo DT Swiss GR 1600 Spline - Frein à disque - Aluminium - Tubeless Ready","description":"\u003ch2\u003eRoue avant gravel DT Swiss GR 1600 SPLINE DYN 25 avec moyeu dynamo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa roue avant DT Swiss GR 1600 SPLINE DYN 25 est conçue pour les vélos gravel, allroad et vélos du quotidien équipés de freins à disque Center Lock. Elle permet d’alimenter un éclairage compatible grâce à son moyeu dynamo intégré, sans dépendre d’une batterie à recharger.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette roue avant 700C \/ 29 pouces associe une jante aluminium soudée de 25 mm de hauteur à une largeur interne de 24 mm. Ce format convient aux pneus gravel et pneus polyvalents, avec une bonne base pour gagner en confort sur routes abîmées, chemins et trajets chargés.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn moyeu dynamo DT Swiss 350 développé avec Shutter Precision\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moyeu avant \u003ca href=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/assets\/6a03018edaf00\/MAN_HXD10000006108S_WEB_ZZ_001.pdf\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eDynamo Hub\u003c\/a\u003e reprend une base DT Swiss 350 et intègre un générateur Shutter Precision PL-7. Il délivre une puissance nominale de 6 V \/ 3 W, compatible avec les éclairages vélo prévus pour moyeu dynamo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette technologie transforme la rotation de la roue avant en courant électrique. DT Swiss annonce un rendement de 72 % à 15 km\/h pour le générateur SP PL-7, avec une conception pensée pour limiter la résistance au pédalage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnologies DT Swiss pour le gravel et le bikepacking\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa technologie SPLINE de DT Swiss repose sur un moyeu usiné avec précision, des rayons straightpull et un montage pensé pour la fiabilité. La roue est montée à la main afin d’obtenir une tension homogène des rayons et une roue stable dans le temps.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa jante Hooked \/ Crotchet Tubeless TC est compatible Tubeless Ready. La roue est livrée avec fond de jante tubeless et valve tubeless, pour permettre un montage sans chambre à air avec un pneu compatible et du liquide préventif.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes rayons DT aero comp wide straightpull en acier inoxydable sont profilés et forgés à froid. Ils participent à l’équilibre entre légèreté, tenue latérale et résistance sur les parcours gravel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DT Swiss","offers":[{"title":"Noir \/ 700mm (622-24mm)","offer_id":56642844492162,"sku":"R250024","price":279.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/files\/dt-swiss-roue-avant-gravel-moyeu-dynamo-gr-1600-spline.jpg?v=1778581141"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/collections\/david-marcu-VfUN94cUy4o-unsplash_f1d719d3-ee51-4259-8559-975d95c47e9c.jpg?v=1652436579","url":"https:\/\/locyclo.shop\/fr-be\/collections\/roue-gravel.oembed","provider":"LECYCLO.COM","version":"1.0","type":"link"}