{"product_id":"adaptateur-pour-tete-de-pompe-sks-clik-tec-compatibilite-clik-valve","title":"Adaptateur pour tête de pompe SKS Clik Tec (compatibilité Clik Valve)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEn réponse aux nombreux désagréments liés au gonflage des pneus des vélos, Schwalbe a proposé de \u003c\/span\u003e\u003cb\u003efaire évoluer les valves et les têtes de pompe avec le système Clik Valve\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, un couple d'adaptateurs efficace et très facile d’utilisation. SKS s’associe à ce projet pour proposer des pompes, têtes de pompes et adaptateurs compatibles. Nous vous proposons ici l’\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eadaptateur de tête de pompe Clik Tec\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, qui transforme facilement presque toutes les pompes pour profiter de ce nouveau système de gonflage optimisé !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe système ”Clik”, une révolution du gonflage des pneus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAvec le\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e système Clik Valve\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, Schwalbe, aidé ensuite de SKS, propose d’installer sur les valves et les pompes de vélo un \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ecouple d’adaptateurs ergonomiques \u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eaux nombreux avantages. L’inventeur de la Clik Valve, John Quintana, a pensé ce nouveau système dans le but de \u003c\/span\u003e\u003cb\u003epermettre à ses enfants de s’occuper eux-mêmes du gonflage des pneus de leurs vélos\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe nouveau système proposé mise sur les \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eaméliorations\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e suivantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eil est \u003c\/span\u003e\u003cb\u003etrès facile\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e de connecter et déconnecter la pompe et la valve : en un clic, \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ed'une seule main,\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e sans vissages ni leviers. Finis les dégonflages involontaires et les incompréhensions avec des pompes difficiles !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa pompe \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ereste bien en place\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e sur la valve même en cas de haute pression.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIl n’y a \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eaucune perte de pression\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e du pneu lors de la déconnexion de la pompe.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCe système ne créé \u003c\/span\u003e\u003cb\u003epas de traces d’usure\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e sur la tête de pompe.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUne \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ecompatibilité inversée\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e a été pensée afin que la valve reste \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ecompatible avec des pompes classiques SV (Presta)\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, pour les situations où l’on n’a pas l’adaptateur de pompe avec soi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDans le cas des Tubeless, c’est-à-dire des pneus sans chambre à air : avec une pompe adaptée à la Clik Valve, l\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ee débit d’air est plus élevé, de 50%\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e par rapport aux valves SV standard.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCe système innovant visant la simplicité a de l’avenir : il a été récompensé par le \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eprix Eurobike Award 2024\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e Vous trouverez sur notre site des \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/valves-schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-paire\"\u003evalves Tubeless Clik Valve\u003c\/a\u003e, un \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/kit-de-conversion-schwalbe-clik-valve-presta-valves-avec-adaptateur-de-pompe\"\u003ekit de conversion pour valves Presta (SV) avec adaptateur de pompe inclus\u003c\/a\u003e, ainsi que les \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/kit-de-conversion-schwalbe-clik-valve-presta-valves-uniquement\"\u003eobus de valve pour la conversion Presta - Clik Valve vendus seuls\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/kit-de-conversion-schwalbe-clik-valve-presta-valves-uniquement\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/kit-de-conversion-schwalbe-clik-valve-presta-valves-uniquement\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/kit-de-conversion-schwalbe-clik-valve-presta-valves-uniquement\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/kit-de-conversion-schwalbe-clik-valve-presta-valves-uniquement\"\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eL’adaptateur pour tête de pompe Clik Tec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrâce à ce petit adaptateur fait en Allemagne, \u003c\/span\u003e\u003cb\u003epresque toutes les pompes vélo deviennent compatibles avec le système révolutionnaire Clik Valve\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e. Il convient à la fois pour les têtes de pompes normales et pour les mini-pompes : la condition est qu’elles disposent d’une \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eouverture AV\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePour l’installer, il suffit d’insérer l’adaptateur dans l’ouverture AV de la pompe et d’actionner le levier. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa vidéo suivante vous montre comment faire.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003ciframe class=\"lazyload\" width=\"560\" height=\"315\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/J_AbXNl5WoI\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSKS propose aussi une \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pompe-a-pied-pour-clik-valve-sks-air-x-plorer-10-0\"\u003epompe à pied directement équipée de la tête Clik Tec\u003c\/a\u003e, vendue avec un kit de conversion pour valves SV et DV : de quoi passer confortablement au système Clik Valve !\u003c\/p\u003e","brand":"SKS GERMANY","offers":[{"title":"Noir\/Orange \/ 3.7 cm","offer_id":55504931914114,"sku":"E250186","price":12.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/files\/adaptateur-tete-pompe-velo-sks-clik-tec.jpg?v=1753880542","url":"https:\/\/locyclo.shop\/fr-be\/products\/adaptateur-pour-tete-de-pompe-sks-clik-tec-compatibilite-clik-valve","provider":"LECYCLO.COM","version":"1.0","type":"link"}