{"title":"Corps de cassette vélo","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe rôle du corps de cassette est de répandre la force de pédalage des pédales à la roue arrière, tout en empêchant la roue d’emporter le pédalier dans sa rotation. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette pièce est une pièce d’usure qui, comme le reste du vélo, nécessite d’être changée après un certain nombre de sorties. Le corps de cassette se remplace également \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003elors du changement de cassette\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, s’il s’agit d’un changement vers une autre marque. Sur Lecyclo.com, retrouvez le nécessaire pour remplacer votre corps de cassette afin de partir avec un vélo auquel on peut faire confiance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCorps de cassette et corps de roue libre vélo\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e“\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eCorps de cassette\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e” et “\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003ecorps de roue libre\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e” désignent la même pièce sur un vélo. On retrouve cette pièce sur \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etous les types de vélos\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, à l'exception des fixies et vélos à vitesses intégrées. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSRAM 12 v XD ou 7 vitesses à chaque moyeu son corps de cassette\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes corps de cassette sont des pièces spécifiques ayant une compatibilité précise. Ainsi, chaque marque de cassette impose un corps de cassette et il existe peu de compatibilité entre les différents constructeurs. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe fait, un corps de cassette de marque \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/collections\/sram\"\u003e\u003cspan\u003eSRAM\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e comme celui présent dans notre catalogue, ne se monte convenablement qu’avec une cassette SRAM. De la même façon, ce corps de roue libre ne s’installe que sur les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emoyeux ZR1 142 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, exclusivement disponibles sur les roues de marque \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/collections\/zipp\"\u003e\u003cspan\u003eZipp\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAinsi, la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emarque de votre cassette et la dimension du moyeu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e de votre roue arrière sont à connaître avant tout achat de corps de cassette. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la même manière, un corps de cassette n’est compatible qu'avec une cassette disposant d’une valeur précise de vitesses. Notre \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecorps de cassette SRAM\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est conçu pour les cassettes de même marque comptant douze vitesses. Au-dessus ou en deçà de ce nombre, ce corps de cassette ne conviendra pas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eQuelle différence entre roue libre ou cassette ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTout vélo classique dispose d’une roue libre. C'est-à-dire que le cycliste peut pédaler pour entraîner la roue arrière, mais également arrêter de pédaler sans que la roue arrière se bloque. Les fixies, vélos à pignon fixe, sont des vélos qui ne disposent pas de roue libre. Le fonctionnement de ces vélos est cyclique. Ainsi, le pédalier entraîne la chaîne, qui entraîne la roue, qui, à son tour, entraîne la chaîne et le pédalier. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eActuellement, on retrouve une roue libre sur les vélos anciens, les single speed, certains VTT ou encore les vélos entrée de gamme. La roue libre est alors \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003esolidaire des pignons et du système anti-retour\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Elle se fixe directement sur le moyeu par filetage (identique suivant les marques et modèles).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÀ la différence, une cassette ne dispose \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epas de système de roue libre\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, mais uniquement de pignons. Ainsi, elle nécessite un corps de cassette pour fonctionner correctement. Le système de roue libre étant présent dans le corps de cassette. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/blogs\/conseils\/roue-libre-cassette-velo#la-roue-libre\"\u003e\u003cspan\u003efiche conseil dédiée aux cassettes et roues libres\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e est à votre disposition pour tout comprendre sur le sujet. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eChanger de corps de cassette sur un vélo de route ou VTT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eComme toute pièce d’usure, le corps de cassette doit-être remplacé dès qu’il montre des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003esignes de fatigue\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. On change également cette pièce lors du changement de groupe de transmission. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eQuand et pourquoi changer un corps de cassette ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa durée de vie d’un corps de cassette dépend de l’utilisation du vélo. Les vélos de compétition, particulièrement les cyclo-cross, VTT ou gravel subissent des conditions extrêmes (sable, boue…) qui imposent \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eune maintenance plus régulière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHors cas d’usure, le corps de roue libre se change lors du changement de groupe de transmission. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSinon, en dehors du changement de groupe, le changement du corps de roue libre doit-être effectué dès les premiers signes de faiblesse tels que :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eroue qui tourne moins bien, \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003emoins de fluidité au passage des vitesses, \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eau-delà de 20 000 km ou après avoir remplacé la cassette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eComment démonter un corps de cassette ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa roue arrière doit-être démontée pour remplacer le corps de cassette. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDans un premier temps, la cassette est retirée à l’aide d’un fouet à chaîne. Ensuite, on place un écrou spécial roue libre dans le corps de cassette que l'on dévisse dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Il ne reste plus qu’à changer le corps et remonter le tout.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"corps-de-roue-libre-12v-xdr-sram-velo-route-et-gravel","title":"Corps de roue libre 12v XDR SRAM vélo route et gravel","description":"\u003ch2\u003eCorps de roue libre vélo SRAM XDR pour cassettes 12 vitesses\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecorps de roue libre SRAM XDR\u003c\/strong\u003e est conçu pour aller a\u003cstrong\u003evec une transmission 12 vitesses\u003c\/strong\u003e sur votre vélo de gravel, route ou cyclocross. Ainsi, vous pouvez y \u003cstrong\u003einstaller une cassette 12 vitesses SRAM avec 10 dents minimum\u003c\/strong\u003e pour le plus petit pignon. Que votre vélo soit équipé de freins à disque ou à patins, ce corps de roue libre est compatible. Équipé de \u003cstrong\u003e6 cliquets\u003c\/strong\u003e, il est très \u003cstrong\u003erobuste\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eperformant\u003c\/strong\u003e. À savoir que plus un corps de roue libre est équipé de cliquets (6 maximum), plus il sera réactif aux coups de pédale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAttention : Il est impossible de monter une cassette Shimano sur ce corps de roue libre.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage du corps de roue libre SRAM XDR 12v pour moyeu ZR1 142 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe montage du corps de roue libre se fait exclusivement \u003cstrong\u003esur un\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emoyeu ZR1 de 142 mm\u003c\/strong\u003e. On retrouve ce moyeu principalement sur les \u003cstrong\u003eroues Zipp\u003c\/strong\u003e et plus particulièrement la roue Zipp 303 Firecrest pour la route et la roue Zipp 101 XPLR pour une utilisation gravel. Nous vous recommandons de nettoyer et graisser le corps de roue libre régulièrement afin d'en prolonger la durée de vie. Nous proposons une \u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/graisse-professionnelle-pour-velo-pro-ii-grease-zefal\" target=\"_blank\"\u003egraisse vélo résistante\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vos roues sont équipées d'un moyeu ZR1 et que vous souhaitez passer en 12 vitesses, il est possible de changer votre corps de roue libre actuel par ce corps de cassette SRAM XDR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez la \u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/mallette-37-outils-pour-entretien-du-velo\" target=\"_blank\"\u003emallette à outils 37 pièces\u003c\/a\u003e pour entretenir toutes les pièces de votre vélo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/collections\/sram\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/ImageProduit\/logo-sram.jpg\" alt=\"Logo\" width=\"150\" height=\"55\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50975194382665,"sku":"A220076","price":103.77,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/products\/corps-de-roue-libre-12v-xdr-sram-velo-route-et-gravel_full.jpg?v=1725246324"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/collections\/david-marcu-VfUN94cUy4o-unsplash_7a7a76b0-96fa-4491-a96a-5fcd9bdc7dc8.jpg?v=1652437508","url":"https:\/\/locyclo.shop\/fr-ch\/collections\/corps-cassette.oembed","provider":"LECYCLO.COM","version":"1.0","type":"link"}