Disco freno bici Shimano SM-RT10 CENTER LOCK

Frenare senza scatti sotto la pioggia, fermarsi di colpo al semaforo rosso con una bici carica o mantenere il controllo in una discesa in città: tutto comincia da un buon disco. Lo Shimano SM-RT10 offre una frenata efficace e regolare, rassicurante anche per i ciclisti che scoprono il freno a disco. Il montaggio Center Lock si effettua in pochi minuti, senza viti da allineare una per una.

Disco freno Shimano SM-RT10 Center Lock 160 e 180 mm

Il SM-RT10 è perfettamente adatto alle bici da città, da trekking e alle bici elettriche dotate di freni a disco. Offre una potenza frenante costante in tutte le condizioni, sia su strada asciutta che su fondo bagnato, e mantiene le sue prestazioni nel tempo. La sua risposta è particolarmente morbida, ideale per frenare dolcemente nel traffico. Su una pinza Shimano a 2 pistoncini, abbinalo alle pastiglie in resina Shimano G05S-RX.

Il SM-RT10 è disponibile nei diametri di 160 mm e 180 mm. Più il disco è grande, maggiore è la potenza frenante e migliore è la dissipazione del calore: un vero vantaggio per una bici elettrica, una bici carica o le discese lunghe. Scegli sempre il diametro previsto dalla tua pinza e dal tuo telaio o dalla tua forcella, sostituendo semplicemente il disco attuale con uno della stessa misura. Realizzato in acciaio inossidabile, resiste bene alla corrosione e agli inverni umidi. Funziona esclusivamente con pastiglie in resina; le pastiglie metalliche non sono compatibili. Per una pinza a 4 pistoncini, scegli le pastiglie in resina Shimano D03S-RX. Ogni disco viene fornito in una confezione singola con la relativa ghiera di bloccaggio.

Montare un disco Center Lock sul mozzo

Il sistema Center Lock sostituisce le sei viti classiche con una sola ghiera di bloccaggio. Verifica innanzitutto che il tuo mozzo sia di tipo Center Lock, quindi rimuovi la ruota dalla bici. Posiziona il disco sul mozzo allineando le scanalature e rispettando il senso di rotazione indicato sul disco. Avvita quindi manualmente la ghiera di bloccaggio, poi stringila con l'attrezzo adatto. La nuova ghiera di questa generazione è compatibile con gli attrezzi Shimano TL-LR11 e TL-FC36 grazie alle sue scanalature interne ed esterne. Infine rimonta la ruota guidando il disco tra le pastiglie. Per lavorare comodamente, posiziona la tua bici su uno dei nostri cavalletti da officina per bici.

Manutenere il disco del freno quotidianamente

Un disco pulito frena meglio e più silenziosamente. Evita qualsiasi contatto con olio o grasso, soprattutto durante la lubrificazione della catena, perché un disco unto perde gran parte della sua efficacia. Se compaiono cigolii, pulisci il disco con un panno pulito e il detergente per freni a disco Motorex, senza toccare la pista frenante con le dita. Controlla regolarmente l'usura del disco e lo stato delle pastiglie, sostituendole prima che raggiungano il limite di usura.