Kit di spurgo per freni idraulici liquidi DOT/Mineral var

Kit indispensabile per i professionisti o gli appassionati di bici, che spurgano frequentemente freni a disco idraulici. Disponibile in 2 versioni, una di colore arancione per i liquidi DOT, e l'altra di colore nero per gli oli minerali. 

Coffret raccords et seringues pour purger liquide de frein DOT sur VTT

Il modello VAR FR-31100 è il kit di riferimento per gli oli DOT. È riconoscibile dalle sue siringhe di colore arancione. La pratica valigetta contiene tutto l'essenziale per spurgare i vostri freni idraulici dei marchi Sram, Avid, Formula, Clarks, Bengal e Hayes. Il kit può essere adatto sia per MTB, sia per gravel e bici da corsa dotate di un sistema frenante idraulico.

Comprende 2 siringhe graduate a 30mL, 6 raccordi di diametri 4, 5 e 6 mm, 1 raccordo rapido per Sram Bleeding Edge, e 1 cinghia in velcro per fissare la siringa al telaio o alla forcella della bici.

Buono a sapersi, i raccordi sono forniti con il loro tubo flessibile e la clip di chiusura per evitare che il liquido fuoriesca involontariamente durante lo spurgo.

Kit per lo spurgo dei freni idraulici a olio minerale VAR FR-31000

Il modello VAR FR-31000 è il kit che vi serve per spurgare i freni idraulici che utilizzano olio minerale. Le siringhe sono di colore nero, assicuratevi di selezionare il kit compatibile.

Questo kit permette di spurgare i freni idraulici dei marchi Shimano, Magura, Tektro e TRP.  La valigetta di stoccaggio offre diversi elementi necessari allo spurgo dei vostri freni :

• 2 siringhe graduate da 30 mL
• 1 set di 6 raccordi filettati, a coppie, da 4 a 6 mm, forniti con il tubo flessibile e la clip di chiusura
• 1 raccordo specifico per i freni Magura, con tubicino
• 2 raccordi per i modelli Shimano, con tubicino
• 1 tappo di chiusura per siringa
• 1 cinghia di tipo velcro per fissare una siringa alla bici durante l'operazione di manutenzione.

Consigli per spurgare i freni idraulici con il kit VAR

Prima di tutto, è necessario proteggersi adeguatamente con dispositivi di protezione: i guanti e il grembiule da meccanico sono una buona base. Infatti, i liquidi sono corrosivi quindi proteggete anche la vostra bici. Pensate inoltre a posizionare la bici su un cavalletto da officina per avere la bici stabile durante l'operazione.

Per spurgare i vostri freni, posizionate la bici in modo che la durita sia il più verticale possibile. Ripiegate le pastiglie con il spingipistone, poi rimuovete la pinza dalla bici. Preparate le siringhe e inseritele nella vite di spurgo della leva o del cilindro maestro. Infine, aprite la vite di spurgo della pinza.