Tire Booster allegato compressore per pompa bicicletta Schwalbe

Compressore su pompa a piede per pneumatico tubeless Tire Booster Schwalbe

Il Tire Booster di Schwalbe è una bombola da collegare tra la pompa a piede e il pneumatico tubeless per facilitarne il montaggio, senza compressore e senza elettricità. Il Tire Booster è un accessorio indispensabile per installare pneumatici da bici tubeless sostituendo efficacemente un compressore d'aria. Leggero, 435 grammi, e compatto, con 45 cm di lunghezza, il Tire Booster si porta facilmente con voi all'inizio dei percorsi per una riparazione prima di partire sui sentieri gravel o MTB. La sua piccola dimensione non ingombrerà nemmeno il vostro spazio di stoccaggio per la bici.

Per montare facilmente i vostri pneumatici tubeless, scoprite il kit tubeless NoTubes con liquido sigillante preventivo e nastro per cerchio impermeabile.

Non esitate a usare il vostro compressore per gonfiare i pneumatici destinati alle ruote anteriori VTTAE H 1900 DT Swiss 27.5 pollici e alle ruote DT Swiss H 1900 29 pollici.

Istruzioni per l'uso del compressore manuale Tire Booster Schwalbe

Ecco il manuale d'uso fornito da Schwalbe per il Tire Booster, in immagini e testo.

(1) Pulite il pneumatico e il cerchio della ruota prima del montaggio, ad esempio con il degrassante Mint Oxford.

(2) Montate il pneumatico sul cerchio nel modo abituale. Aggiungete lungo tutto il pneumatico il liquido di montaggio Easy Fit prima di gonfiarlo.

(3) Posizionate la valvola d'aria del Tire Booster in posizione CHIUSA, cioè a 90°.

(4) Posizionate la testa del Tire Booster sulla valvola Presta della ruota.

Un adattatore è fornito con il Tire Booster. Serve ad aumentare il flusso d'aria nel pneumatico. Per usarlo, è necessario rimuovere il nucleo della valvola con uno smonta-nucleo valvola per bici, poi avvitare l'adattatore sulla testa del Tire Booster e infine avvitare entrambi sulla valvola della ruota.

(5) Riempite il Tire Booster d'aria con la vostra pompa a piede a una pressione massima di 11 Bar / 160 PSI.

(6) Aprite la valvola d’aria del Tire Booster ruotandola. Il pneumatico si posizionerà sul cerchio con il caratteristico "pop".

(7) Verificate il posizionamento del pneumatico su tutta la lunghezza del cerchio. Se è necessario un gonfiaggio aggiuntivo, questo può essere fatto facilmente lasciando il Tire Booster installato, con la valvola d'aria in posizione APERTA.

(8) Rimuovete la testa del Tire Booster dalla ruota della bici. Aggiungete una dose di liquido preventivo e impermeabilizzante, poi finite gonfiando nuovamente il pneumatico, senza il Tire Booster.

Ecco fatto, siete pronti ad affrontare i sentieri con i vostri pneumatici tubeless ready come il pneumatico gravel G-One Tubeless o il pneumatico gravel Touareg Hutchinson 650B.

Video tutorial: montare un pneumatico tubeless ready