Tige de selle telescopique Seekrun S7 City bluetooth 120mm

La Seekrun S7 City est une tige de selle télescopique sans fil, pilotée par une télécommande Bluetooth fixée au guidon.

Tige de selle télescopique Bluetooth S7 City en 120 mm

En ville, les arrêts s'enchaînent : feux, stops, passages piétons, files de voitures. Une selle réglée assez haut pour bien pédaler oblige alors à pencher le vélo ou à glisser de la selle pour toucher le sol. La tige de selle télescopique règle ce problème. D'une pression sur la télécommande, elle abaisse la selle à l'arrêt pour poser les pieds à plat, puis la remonte au démarrage pour retrouver une position de pédalage efficace, qui ménage aussi les genoux. Elle facilite également le moment où l'on enjambe le vélo et permet de le partager entre plusieurs personnes de tailles différentes sans sortir d'outil.

Avec ses 120 mm de débattement, cette version convient bien aux cadres de petite taille et à ceux qui disposent de peu de hauteur de tube de selle. Elle mesure 386 mm de long, s'insère jusqu'à 212 mm dans le cadre et offre 286 mm d'extension au maximum. Deux diamètres sont disponibles, 30,9 mm et 31,6 mm. Le corps en alliage d'aluminium haute résistance est protégé par un revêtement anti-usure. Le chariot reçoit aussi bien les rails ronds de 7 mm que les rails ovales de 7 x 9 mm, et une vis dédiée ajuste l'inclinaison de votre selle de vélo. Pour plus d'amplitude, la S7 City se décline également en 150 mm et 175 mm.

Côté électronique, la tige fonctionne avec une batterie lithium amovible fixée à l'arrière de la tête. Vous la retirez en quelques secondes pour la recharger chez vous ou au bureau, sur sa base dédiée, grâce au câble USB-C fourni. La télécommande utilise une pile bouton CR2032 déjà en place à la livraison, et il est prudent d'en garder une d'avance parmi nos piles et petite quincaillerie. La tête de la tige et la télécommande sont certifiées IP67, de quoi affronter les trajets sous la pluie, le tube n'étant pas couvert par cette protection. Le pack comprend la tige, la télécommande avec sa bague de serrage, la batterie, la base de charge, le câble et la pile. L'adaptateur secteur n'est pas inclus, il faut un modèle 5 V délivrant au moins 1 A.

Comment fonctionne la tige de selle sans fil S7 City

À l'intérieur, la S7 City repose sur une cartouche à gaz pressurisée et scellée, inspirée des vérins qui maintiennent ouvert le coffre d'une voiture. Cette cartouche, développée spécialement pour la tige, garde sa pression dans le temps et pousse la selle vers le haut de façon régulière. Un appui sur la télécommande commande un petit moteur placé dans la tête, qui libère la valve de la cartouche. La tige coulisse alors sous votre poids ou remonte quand vous vous soulevez. Au relâchement du bouton, la valve se ferme et la selle reste figée à la hauteur atteinte. Sans huile à remplir ni câble à régler, cette tige ne demande jamais de purge et n'exige aucun outil d'atelier particulier. C'est une solution idéale quand le cadre ne prévoit pas de passage de gaine, comme sur de nombreux vélos électriques urbains à équiper avec nos accessoires pour VAE.

Installation de la S7 City 120 mm

Desserrez d'abord le collier de selle du cadre. Insérez ensuite la tige dans le tube de selle, logo tourné vers l'arrière puisqu'elle est directionnelle, en allant toujours au-delà de la marque d'insertion minimale. Réglez la hauteur puis serrez le collier à 5 N·m maximum. Un serrage excessif risque de déformer la tige et de bloquer sa course, d'où l'intérêt d'une clé dynamométrique. Sur un cadre carbone, appliquez un produit antidérapant adapté. Pour travailler confortablement, rien ne vaut un vélo bien calé sur l'un de nos pieds d'atelier vélo.

La selle se pose en desserrant les vis du chariot dans le sens antihoraire. Glissez les rails, resserrez, puis jouez sur la vis d'angle pour trouver l'inclinaison qui vous convient avant le serrage final. Toutes ces vis se manœuvrent avec la clé Torx T25 livrée ou avec l'une de nos clés Torx. Terminez en alignant la batterie sur sa base à l'arrière de la tête, puis verrouillez le clip.

Au guidon, dévissez la vis placée sous la bague de la télécommande, clipsez la bague sur le cintre et revissez. L'idéal est de la placer juste à côté de la poignée, à portée de pouce, pour l'actionner sans lâcher le guidon, même au milieu de la circulation. Elle trouve facilement sa place à côté de nos poignées vélo.

La tige de selle télescopique au quotidien en ville

La tige et la télécommande arrivent déjà appairées. Si la liaison se perd, maintenez le bouton d'appairage 6 secondes jusqu'à ce que le voyant vert reste allumé 2 secondes. En roulant, appuyez sur le bouton et gardez-le enfoncé, asseyez-vous pour faire descendre la selle ou levez-vous légèrement pour la laisser monter, puis relâchez à la hauteur voulue. En approchant d'un feu, abaissez la selle pour vous arrêter les deux pieds au sol, puis remontez-la dès le redémarrage. Vous gagnez en stabilité et en sécurité, surtout avec un vélo chargé de courses ou un siège enfant. Elle simplifie aussi le moment où l'on enjambe le vélo quand des sacoches de porte-bagages encombrent l'arrière. Une selle plus basse aide également à manœuvrer à faible allure, sur une piste cyclable encombrée ou pour se garer devant un arceau. Quelques essais à l'arrêt suffisent pour prendre le coup de main.

Après une heure sans utilisation, le système s'endort et se réveille dès la première pression. Si le vélo reste immobile une semaine, la tige s'éteint complètement, et un appui de 3 secondes sur la télécommande la rallume. Un voyant rouge signale une batterie de tige sous 20 % et une pile de télécommande sous 10 %. Découvrez d'autres modèles dans notre sélection de tiges de selle vélo.

Entretenir la tige de selle Seekrun S7 City 120 mm

Les gestes d'entretien sont les mêmes pour les versions 30,9 et 31,6 mm, et aucun ne demande de purge. Pour recharger la batterie, retirez-la de la tête, placez-la sur sa base, verrouillez-la et branchez le câble. Le voyant reste rouge pendant la charge et passe au vert une fois la batterie pleine. Rechargez dans un endroit sec, entre 0 et 45 °C. En cas de longue pause hivernale, offrez à la batterie une recharge de 30 minutes à 1 heure tous les trois mois. Après un trajet sous la pluie ou sur une chaussée sale, essuyez le tube avec un chiffon humide pour préserver les joints. Un regraissage s'impose une fois par an ou toutes les 500 heures, à faire avec une graisse choisie parmi nos graisses et lubrifiants vélo.

Pensée pour durer, la S7 City se répare pièce par pièce. Cartouche, pièces d'usure, visserie, moteur et carte électronique se remplacent séparément, ce qui évite de changer toute la tige après une usure ou un choc. Pour accéder à la cartouche, une douille de 10 mm suffit. Il faut desserrer le bouchon du bas, dévisser la bague centrale, faire glisser le tube inférieur puis sortir la cartouche. La batterie et la carte électronique se démontent avec un tournevis Torx T6. Selon Seekrun, une cartouche de rechange revient moins cher qu'une révision complète de tige télescopique classique, et les pièces restent disponibles au moins cinq ans après l'arrêt de la production. Prévoyez une révision complète tous les deux ans. Pour un tarif de pièce, un devis ou une orientation vers un atelier, notre service client vous répond du lundi au vendredi. Si vous faites l'entretien vous-même, un de nos kits d'outillage vélo vous évitera de chercher la bonne clé.

Retrouvez toutes les consignes dans le manuel d'utilisation de la tige de selle Seekrun S7.