Bolsas y alforjas para bicicletas eléctricas

Opta por una bolsa o alforja para bicicleta eléctrica, diseñada específicamente para llevar tus objetos esenciales mientras viajas. Tanto si te desplazas por la ciudad como de excursión, estas alforjas y bolsas se adaptan a todos los estilos y son fáciles de acoplar al portaequipajes o al manillar de la bicicleta.

Made In Germany

Sacoche de vélo Ortlieb back roller plus urban QL2.2 élégante fixation fiable grand volume grise avec détails réfléchissants

Alforja Ortlieb back roller plus urban QL2.2

Precio habitual 87,99 €

Precio de oferta 87,99 € Precio habitual

Made In France

sacoche bleue Sporfabric s202 vintage 15L

Alforjas para bicicleta Sporfabric vintages S202 2x15L

Precio habitual 89,99 €

Precio de oferta 89,99 € Precio habitual

Made In France

Sacoches Sporfabric vintage S15 2x15L en cuir marron, design classique et capacité optimale pour vélo

Sacoches Sporfabric vintage S15 2x15L en cuir noir pour vélo, élégantes et résistantes

Alforjas Sporfabric vintage S15 2x15L

Precio habitual 89,99 €

Precio de oferta 89,99 € Precio habitual

sacoche vélo longtail Urban Proof 60L simple

Alforja Urban Proof Longtail 60L

Precio habitual 89,99 €

Precio de oferta 89,99 € Precio habitual

Sacoche vélo réfléchissante Oslo Shopper 24L New Looxs

Sacoche vélo réfléchissante Oslo Shopper 24L New Looxs pour porte-bagages arrière olive

Sacoche vélo réfléchissante Oslo Shopper 24L New Looxs pour porte-bagages arrière noir et kaki

Sacoche vélo réfléchissante Oslo Shopper 24L New Looxs pour porte-bagages arrière

Bolsa para bicicleta New Looxs Oslo Shopper Kota 24L

Precio habitual 48,54 €

Precio de oferta 48,54 € Precio habitual

Made In England

Vue principale de la sacoche vélo Restrap Race Bar Bag – Drop Bar montée sur un vélo

Bolsa de manillar Restrap Drop Bar Race Bar Bag

Precio habitual 119,86 €

Precio de oferta 119,86 € Precio habitual

Made In England

Sacoche de guidon Restrap Race Bar Bag Flat Bar fixée sur un vélo avec holster

Bolsa para manillar plano de bicicleta Restrap Race Bar Bag Flat Bar 7L

Precio habitual 134,99 €

Precio de oferta 134,99 € Precio habitual

Made In England

Bolsa de manillar Restrap Holster Bar Bag

Precio habitual A partir de 148,20 €

Precio de oferta A partir de 148,20 € Precio habitual

Made In England

Sacoche de guidon Restrap Rolltop Canister installée à l’avant d’un vélo gravel.

Bolsa de manillar Restrap Rolltop Canister 4L

Precio habitual 79,99 €

Precio de oferta 79,99 € Precio habitual

Made In England

Alforja delantera o trasera para portaequipajes Restrap

Precio habitual A partir de 99,90 €

Precio de oferta A partir de 99,90 € Precio habitual

Sacoche vélo gris clair et noire Nyborg Newlooxs

Sacoche vélo gris foncé et noire Nyborg Newlooxs

Sacoche vélo rouge et noire Nyborg Newlooxs

Alforja simple Nyborg 17L Newlooxs

Precio habitual A partir de 51,52 €

Precio de oferta A partir de 51,52 € Precio habitual

Sacoche convertible en sacs à dos Varo Backpack Newlooxs noir

Sacoche convertible en sacs à dos Varo Backpack Newlooxs grise.

Alforja convertible en mochila Varo Backpack Newlooxs

Precio habitual A partir de 109,99 €

Precio de oferta A partir de 109,99 € Precio habitual

Made In England

Bolsa de manillar naranja Bar Pack Restrap 10 L

★★★★★

3 opiniones

Precio habitual 129,99 €

Precio de oferta 129,99 € Precio habitual

Made In Germany

Sacoche de guidon Ortlieb Pack-Flex 15L noire avec détails orange, étanche et idéale pour bikepacking

Sacoche de guidon Bikepacking Ortlieb Pack-Flex 15L olive, étanche et robuste pour aventures vélo

Bolsa de manillar Bikepacking Pack-Flex 15L

★★★★★

2 opiniones

Precio habitual A partir de 87,99 €

Precio de oferta A partir de 87,99 € Precio habitual

Sac de bureau vélo Shade Bike 16L look cuir vintage

Sac de bureau vélo Shade Bike 16L look cuir vintage noir

Maletín para bicicleta Shad Bikes Genuine 16L aspecto de cuero vintage

Precio habitual A partir de 99,99 €

Precio de oferta A partir de 99,99 € Precio habitual ~~124,99 €~~

Alforja bici urbana Shad Bikes Daily Tote Bag 16L

Precio habitual A partir de 75,99 €

Precio de oferta A partir de 75,99 € Precio habitual ~~94,99 €~~

Made In France

Sacoche banane Ratio U-lock Clip pack Gravel #1

Sacoche banane Ratio U-lock Clip pack Gravel noir

Riñonera Gravel Ratio U-lock Clip pack

★★★★★

1 opiniones

Precio habitual A partir de 59,99 €

Precio de oferta A partir de 59,99 € Precio habitual ~~86,99 €~~

Made In Europe

sacoche pelago barbag eco noire vue porté en bandoulière

Bolsa de manillar Pelago Barbag Eco

Precio habitual 67,99 €

Precio de oferta 67,99 € Precio habitual

Made In Europe

sacoche pour vélo longtail Clarijs noire vue boucles de fixation

Bolsa para bicicleta de carga longtail Clarijs universal 58L

Precio habitual A partir de 144,99 €

Precio de oferta A partir de 144,99 € Precio habitual ~~219,99 €~~

Made In Italy

Sacoche double Bricklane Brooks Goose beak

Alforjas bicicleta Brooks Bricklane

Precio habitual A partir de 159,62 €

Precio de oferta A partir de 159,62 € Precio habitual

Questions fréquentes

Comment vérifier qu'une sacoche est compatible avec mon porte-bagages ?

La plupart des sacoches latérales se fixent sur des tubes de 8 à 16 mm de diamètre. Des réducteurs pour tubes de 8, 10, 11 ou 12 mm sont souvent fournis ; si vos tubes sont plus fins, vous pouvez les grossir avec un morceau de chambre à air. Vérifiez aussi la largeur : les sacs posés sur le plateau acceptent généralement un porte-bagages de 6 à 16 cm, tandis qu'une paire de sacoches latérales est prévue pour un écart de 16 à 19 cm entre les deux côtés. Au-delà, le montage reste possible mais met les fixations en contrainte. Certains porte-bagages, comme le Tour Rack de Thule, nécessitent l'ajout de supports latéraux. Pensez aussi au crochet inférieur, souvent conçu pour un tube d'environ 10 mm.

Peut-on installer des sacoches sur un vélo électrique dont la batterie est sous le porte-bagages ?

Oui, à condition de vérifier deux points. La batterie ne doit pas gêner la fixation : les crochets ou les sangles doivent passer librement sous le porte-bagages. Laissez aussi un espace entre le haut de la batterie et la sacoche pour que l'air circule et éviter la surchauffe. Si la batterie est fixée sur le cadre, aucune précaution particulière : un simple porte-bagages suffit pour monter des sacoches latérales.

Comment connaître le volume et le poids réels d'une paire de sacoches ?

Le volume peut correspondre à la paire ou à une seule sacoche selon les modèles. Une paire en 2 x 20 L offre 40 L au total, soit 20 L par côté. Le poids suit la même logique : il est parfois donné pour la paire, parfois pour une unité. Avant de comparer, vérifiez sur la page produit si la mention « paire », « unité » ou « sacoche double » est utilisée. Les sacoches de guidon et les sacs supérieurs sont le plus souvent vendus à l'unité.

Comment interpréter les dimensions d'une sacoche ?

Les dimensions affichées correspondent généralement aux dimensions extérieures, sans les attaches. L'espace intérieur utile est donc un peu plus réduit en raison de l'épaisseur des parois et des aménagements internes. Pour transporter un ordinateur portable ou des documents, mesurez votre matériel dans sa protection et comparez-le à la largeur et à la hauteur utiles de la sacoche. Ces dimensions extérieures servent aussi à vérifier l'encombrement sur le porte-bagages.

Quelle charge maximale peut-on mettre dans des sacoches ?

La charge recommandée varie selon le modèle et son système de fixation. Comptez en général 5 à 10 kg par sacoche : les petits modèles urbains sont plutôt autour de 5 kg, les grandes sacoches de voyage autour de 9 à 10 kg. Respectez aussi la charge maximale du porte-bagages et du vélo, particulièrement sur un VAE. Répartissez le poids de manière équilibrée pour conserver la stabilité.

Comment choisir le niveau d'étanchéité d'une sacoche ?

Distinguons deux niveaux. Une sacoche déperlante en polyester hydrofuge repousse les averses légères et les projections, mais l'eau peut finir par s'infiltrer sous une pluie soutenue. Une sacoche étanche est faite de matières soudées et de fermetures conçues pour la pluie prolongée ; c'est le cas des modèles roulés ou soudés, comme les sacoches Ortlieb. Certains ensembles sont rendus étanches par une housse de pluie fournie. Pour un usage quotidien par tout temps, privilégiez une sacoche étanche ou une housse.

Comment choisir le bon système de fixation pour une sacoche ?

Le système de fixation doit correspondre à la sacoche. Chaque marque développe son propre standard : crochets Ortlieb, fixations Vaude, platines KLICKfix, systèmes MIK ou Topeak. Utilisez la fixation de la même marque ou un adaptateur explicitement prévu. Pour un porte-bagages MIK, une plaque d'adaptation est nécessaire si le porte-bagages n'est pas déjà équipé.

Une sacoche de guidon est-elle livrée avec sa fixation ?

Cela dépend du modèle. Certaines sacoches de guidon sont livrées avec leur fixation : sangles, entretoises et platine déjà en place. D'autres sont vendues sans fixation, pour que vous choisissiez celle qui correspond à votre vélo, notamment dans les systèmes KLICKfix. Vérifiez la description avant de commander. Si la fixation n'est pas incluse, prévoyez son achat séparé.

Comment vérifier qu'une sacoche de guidon ne gênera pas mes commandes ?

Pour installer une sacoche de guidon sans gêner vos commandes, vérifiez trois points : le diamètre de votre guidon doit correspondre à la fixation, souvent de 22,2 à 31,8 mm ; prévoyez une zone centrale libre d'au moins 10 cm pour les sangles ; laissez passer les gaines de frein et de dérailleur autour de la sacoche sans les écraser. Sur un VAE, assurez-vous aussi que l'éclairage ou le support de compteur ne bloque pas le passage des sangles autour de la potence.

Peut-on utiliser des sacoches avant à l'arrière, et inversement ?

Les sacoches avant, plus compactes, peuvent être montées à l'arrière sans difficulté : elles utilisent le même principe de fixation et leur volume réduit convient au porte-bagages arrière. L'inverse est déconseillé : les grandes sacoches arrière, très volumineuses, risquent de gêner la direction et le passage des pieds à l'avant. Pour l'avant, choisissez plutôt un modèle conçu pour cet usage.

Peut-on utiliser une seule sacoche d'une paire ?

Cela dépend de la conception de la paire. Deux sacoches indépendantes peuvent être utilisées séparément, par exemple une sur chaque vélo. Une sacoche double, composée de deux volumes reliés par un pont en tissu, forme une seule pièce et ne peut pas être séparée. Ce type de modèle ne permet pas non plus d'installer un top case par-dessus, car le pont occupe le plateau. Pour cumuler sacoches latérales et top case, choisissez des sacoches indépendantes.

Comment combiner des sacoches latérales avec un sac de porte-bagages ?

Pour augmenter la capacité d'un voyage, associez une paire de sacoches latérales et un sac de porte-bagages posé sur le plateau. Certains sacs supérieurs se clippent directement sur les sacoches latérales de la même marque. Veillez à la cohérence des volumes : plus les sacoches latérales sont petites, plus le sac supérieur doit être compact. Le tout reste stable si le poids est bien réparti.

Comment sécuriser ses sacoches contre le vol ?

Pour limiter le risque de vol à l'arrêt, il existe des câbles antivol conçus pour les sacoches à crochets. Ils se glissent dans les crochets supérieurs et se verrouillent autour du porte-bagages. Comptez un câble par crochet, généralement vendu par paire comme les sacoches. Ce système protège la fixation, pas le contenu : ne laissez pas d'objets de valeur dans une sacoche laissée sans surveillance.

Comment cumuler un siège enfant et des sacoches sur le même porte-bagages ?

Un siège enfant posé sur le porte-bagages occupe la place des sacoches latérales. Pour cumuler les deux, prévoyez une rallonge de porte-bagages ou un support supplémentaire qui reporte le siège vers l'arrière. Vérifiez la compatibilité de ce support avec votre vélo et la charge totale autorisée.