Bolsas y alforjas para bicicletas eléctricas

Opta por una bolsa o alforja para bicicleta eléctrica, diseñada específicamente para llevar tus objetos esenciales mientras viajas. Tanto si te desplazas por la ciudad como de excursión, estas alforjas y bolsas se adaptan a todos los estilos y son fáciles de acoplar al portaequipajes o al manillar de la bicicleta.

Sacoche gravel Brooks Scape avant 10 à 13 litres, étanche et résistante
Emportez l'essentiel grâce à la sacoche Brooks Scape pour vélo gravel, conçue pour l’avant du vélo, avec un espace de 10 à 13L et une étanchéité garantie.

Sacoche avant Brooks Scape pour vélo gravel, capacité 10 à 13L, 100% étanche
Idéale pour les aventures gravel, cette sacoche avant Brooks Scape offre un espace modulable de 10 à 13 litres et une étanchéité parfaite pour protéger votre équipement.

Brooks Scape sacoche avant gravel étanche, contenance modulable 10-13L
Cette sacoche avant Brooks Scape est l’alliée des cyclistes gravel : contenance ajustable jusqu’à 13 litres et construction étanche pour rouler par tous les temps.

Alforja impermeable para portaequipajes bicicleta 13L Brooks Scape Small

Precio habitual A partir de 97,14 €

Precio de oferta A partir de 97,14 € Precio habitual

Alforja impermeable para portaequipajes bicicleta 22L Brooks Scape Large

Alforja impermeable para portaequipajes bicicleta 22L Brooks Scape Large

Precio habitual A partir de 99,99 €

Precio de oferta A partir de 99,99 € Precio habitual

Brooks England Scape : la sacoche de guidon gravel pour vos aventures
Avec la sacoche de guidon Brooks England Scape, vivez vos sorties gravel avec un rangement sécurisé et fonctionnel.

sacoche de guidon gravel Brooks England scape

sacoche guidon Brooks England scape noire

Bolsa de manillar para gravel y bikepacking 3L Brooks Scape Handlear Pouch

★★★★★

1 opiniones

Precio habitual A partir de 56,40 €

Precio de oferta A partir de 56,40 € Precio habitual

Sacoche de guidon Revelate Design Sweetroll en utilisation

Bolsa de manillar Revelate Designs Sweetroll

Precio habitual A partir de 88,19 €

Precio de oferta A partir de 88,19 € Precio habitual ~~125,99 €~~

Paire de sacoche Revelate Design Nano ultralight

Juego de bolsas bikepacking Revelate Designs Nano Ultralight

Precio habitual 219,99 €

Precio de oferta 219,99 € Precio habitual ~~299,99 €~~

Sacoche de guidon Revelate Design Mountain Feedbag vue de face

Bolsa de manillar Revelate Designs Mountain Feedbag

Precio habitual 64,99 €

Precio de oferta 64,99 € Precio habitual

sacoche double nyla fastrider flourish vue générale

sacoche double nyla fastrider jungle vue générale

Alforjas bicicleta Nyla Fastrider

★★★★★

2 opiniones

Precio habitual A partir de 64,99 €

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Eco-friendly

sacoche vélo simple porte bagage Agu clean shelter

Bolsa de bicicleta Shelter Clean Agu

★★★★★

1 opiniones

Precio habitual 79,99 €

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Made In Italy

Sacoche de guidon Moon Commuting Miss Grape

Bolsa de manillar Moon Commuting Miss Grape

★★★★★

1 opiniones

Precio habitual 63,99 €

Precio de oferta 63,99 € Precio habitual

Made In Italy

Sacoche de guidon bikepacking Bud Adventure Miss Grape

Bolsa de manillar para bikepacking Bud Miss Grape

Precio habitual 43,99 €

Precio de oferta 43,99 € Precio habitual

Made In Italy

Bolsa de manillar para bikepacking Trunk WP Miss Grape

Precio habitual A partir de 57,99 €

Precio de oferta A partir de 57,99 € Precio habitual

Eco-friendly

Sacoche de vélo double Shelter large Agu 42L #1

Sacoche de vélo double Shelter large Agu 42L noir

Bolsa doble para bicicleta Shelter Clean Large Agu 42L

Precio habitual A partir de 84,41 €

Precio de oferta A partir de 84,41 € Precio habitual

Eco-friendly

Bolsa de manillar Venture 2L Agu

Precio habitual A partir de 40,00 €

Precio de oferta A partir de 40,00 € Precio habitual ~~50,00 €~~

Eco-friendly

Sacoche simple de vélo Agu H2O Roll-Top II bordeaux

Sacoche simple de vélo Agu H2O Roll-Top II #1

Bolsa para bicicleta Agu H2O Roll-Top II

★★★★★

3 opiniones

Precio habitual A partir de 59,50 €

Precio de oferta A partir de 59,50 € Precio habitual

Eco-friendly

Sacoche simple arrière DWR Performance 17L AGU #1

Bolsa trasera para bicicleta AGU DWR Performance 17L

Precio habitual 48,19 €

Precio de oferta 48,19 € Precio habitual

Made In Germany

Sacoche simple Ortlieb Sport Roller Core 14,5L #1

Sacoche simple Ortlieb Sport Roller Core 14,5L rouge

Alforja portaequipajes bicicleta Sport Roller Core Ortlieb 14,5L

★★★★★

2 opiniones

Precio habitual A partir de 49,99 €

Precio de oferta A partir de 49,99 € Precio habitual

Made In Germany

Sacoche cartable Vaude Bayreuth IV M étanche 12L

Maletín portafolio Vaude Bayreuth IV M impermeable 12L

Precio habitual A partir de 102,32 €

Precio de oferta A partir de 102,32 € Precio habitual ~~127,90 €~~

Bloque separador de montaje Fixplus - 2 Unidades

★★★★★

2 opiniones

Precio habitual 2,99 €

Precio de oferta 2,99 € Precio habitual

Bolsa de la compra Croozer 24L

Precio habitual 19,90 €

Precio de oferta 19,90 € Precio habitual

Sacoche de vélo double amovible MIK Tour Waterproof Basil 28 L - #1

Alforjas bicicleta Basil Tour Waterproof MIK 28 L

★★★★★

2 opiniones

Precio habitual 76,92 €

Precio de oferta 76,92 € Precio habitual

Questions fréquentes

Comment vérifier qu'une sacoche est compatible avec mon porte-bagages ?

La plupart des sacoches latérales se fixent sur des tubes de 8 à 16 mm de diamètre. Des réducteurs pour tubes de 8, 10, 11 ou 12 mm sont souvent fournis ; si vos tubes sont plus fins, vous pouvez les grossir avec un morceau de chambre à air. Vérifiez aussi la largeur : les sacs posés sur le plateau acceptent généralement un porte-bagages de 6 à 16 cm, tandis qu'une paire de sacoches latérales est prévue pour un écart de 16 à 19 cm entre les deux côtés. Au-delà, le montage reste possible mais met les fixations en contrainte. Certains porte-bagages, comme le Tour Rack de Thule, nécessitent l'ajout de supports latéraux. Pensez aussi au crochet inférieur, souvent conçu pour un tube d'environ 10 mm.

Peut-on installer des sacoches sur un vélo électrique dont la batterie est sous le porte-bagages ?

Oui, à condition de vérifier deux points. La batterie ne doit pas gêner la fixation : les crochets ou les sangles doivent passer librement sous le porte-bagages. Laissez aussi un espace entre le haut de la batterie et la sacoche pour que l'air circule et éviter la surchauffe. Si la batterie est fixée sur le cadre, aucune précaution particulière : un simple porte-bagages suffit pour monter des sacoches latérales.

Comment connaître le volume et le poids réels d'une paire de sacoches ?

Le volume peut correspondre à la paire ou à une seule sacoche selon les modèles. Une paire en 2 x 20 L offre 40 L au total, soit 20 L par côté. Le poids suit la même logique : il est parfois donné pour la paire, parfois pour une unité. Avant de comparer, vérifiez sur la page produit si la mention « paire », « unité » ou « sacoche double » est utilisée. Les sacoches de guidon et les sacs supérieurs sont le plus souvent vendus à l'unité.

Comment interpréter les dimensions d'une sacoche ?

Les dimensions affichées correspondent généralement aux dimensions extérieures, sans les attaches. L'espace intérieur utile est donc un peu plus réduit en raison de l'épaisseur des parois et des aménagements internes. Pour transporter un ordinateur portable ou des documents, mesurez votre matériel dans sa protection et comparez-le à la largeur et à la hauteur utiles de la sacoche. Ces dimensions extérieures servent aussi à vérifier l'encombrement sur le porte-bagages.

Quelle charge maximale peut-on mettre dans des sacoches ?

La charge recommandée varie selon le modèle et son système de fixation. Comptez en général 5 à 10 kg par sacoche : les petits modèles urbains sont plutôt autour de 5 kg, les grandes sacoches de voyage autour de 9 à 10 kg. Respectez aussi la charge maximale du porte-bagages et du vélo, particulièrement sur un VAE. Répartissez le poids de manière équilibrée pour conserver la stabilité.

Comment choisir le niveau d'étanchéité d'une sacoche ?

Distinguons deux niveaux. Une sacoche déperlante en polyester hydrofuge repousse les averses légères et les projections, mais l'eau peut finir par s'infiltrer sous une pluie soutenue. Une sacoche étanche est faite de matières soudées et de fermetures conçues pour la pluie prolongée ; c'est le cas des modèles roulés ou soudés, comme les sacoches Ortlieb. Certains ensembles sont rendus étanches par une housse de pluie fournie. Pour un usage quotidien par tout temps, privilégiez une sacoche étanche ou une housse.

Comment choisir le bon système de fixation pour une sacoche ?

Le système de fixation doit correspondre à la sacoche. Chaque marque développe son propre standard : crochets Ortlieb, fixations Vaude, platines KLICKfix, systèmes MIK ou Topeak. Utilisez la fixation de la même marque ou un adaptateur explicitement prévu. Pour un porte-bagages MIK, une plaque d'adaptation est nécessaire si le porte-bagages n'est pas déjà équipé.

Une sacoche de guidon est-elle livrée avec sa fixation ?

Cela dépend du modèle. Certaines sacoches de guidon sont livrées avec leur fixation : sangles, entretoises et platine déjà en place. D'autres sont vendues sans fixation, pour que vous choisissiez celle qui correspond à votre vélo, notamment dans les systèmes KLICKfix. Vérifiez la description avant de commander. Si la fixation n'est pas incluse, prévoyez son achat séparé.

Comment vérifier qu'une sacoche de guidon ne gênera pas mes commandes ?

Pour installer une sacoche de guidon sans gêner vos commandes, vérifiez trois points : le diamètre de votre guidon doit correspondre à la fixation, souvent de 22,2 à 31,8 mm ; prévoyez une zone centrale libre d'au moins 10 cm pour les sangles ; laissez passer les gaines de frein et de dérailleur autour de la sacoche sans les écraser. Sur un VAE, assurez-vous aussi que l'éclairage ou le support de compteur ne bloque pas le passage des sangles autour de la potence.

Peut-on utiliser des sacoches avant à l'arrière, et inversement ?

Les sacoches avant, plus compactes, peuvent être montées à l'arrière sans difficulté : elles utilisent le même principe de fixation et leur volume réduit convient au porte-bagages arrière. L'inverse est déconseillé : les grandes sacoches arrière, très volumineuses, risquent de gêner la direction et le passage des pieds à l'avant. Pour l'avant, choisissez plutôt un modèle conçu pour cet usage.

Peut-on utiliser une seule sacoche d'une paire ?

Cela dépend de la conception de la paire. Deux sacoches indépendantes peuvent être utilisées séparément, par exemple une sur chaque vélo. Une sacoche double, composée de deux volumes reliés par un pont en tissu, forme une seule pièce et ne peut pas être séparée. Ce type de modèle ne permet pas non plus d'installer un top case par-dessus, car le pont occupe le plateau. Pour cumuler sacoches latérales et top case, choisissez des sacoches indépendantes.

Comment combiner des sacoches latérales avec un sac de porte-bagages ?

Pour augmenter la capacité d'un voyage, associez une paire de sacoches latérales et un sac de porte-bagages posé sur le plateau. Certains sacs supérieurs se clippent directement sur les sacoches latérales de la même marque. Veillez à la cohérence des volumes : plus les sacoches latérales sont petites, plus le sac supérieur doit être compact. Le tout reste stable si le poids est bien réparti.

Comment sécuriser ses sacoches contre le vol ?

Pour limiter le risque de vol à l'arrêt, il existe des câbles antivol conçus pour les sacoches à crochets. Ils se glissent dans les crochets supérieurs et se verrouillent autour du porte-bagages. Comptez un câble par crochet, généralement vendu par paire comme les sacoches. Ce système protège la fixation, pas le contenu : ne laissez pas d'objets de valeur dans une sacoche laissée sans surveillance.

Comment cumuler un siège enfant et des sacoches sur le même porte-bagages ?

Un siège enfant posé sur le porte-bagages occupe la place des sacoches latérales. Pour cumuler les deux, prévoyez une rallonge de porte-bagages ou un support supplémentaire qui reporte le siège vers l'arrière. Vérifiez la compatibilité de ce support avec votre vélo et la charge totale autorisée.