Cassette vélo 12v Shimano Deore CS-M6200-12 Hyperglide+ 10-51

Une rampe à 15 % au milieu d'un single, puis une descente où l'on veut relancer fort. La cassette Shimano Deore CS-M6200 12 vitesses couvre ces deux extrêmes avec un étagement de 10 à 51 dents, sans jamais forcer sur les jambes ni tourner les pédales dans le vide.

Cassette VTT Shimano Deore 12 vitesses 10-51 dents

Ses douze pignons s'enchaînent ainsi, 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 33, 39, 45 et 51 dents. Le petit pignon de 10 dents garde de la vitesse sur les pistes roulantes, tandis que le grand de 51 dents offre un braquet très court pour avaler les montées les plus raides en restant assis. Cette plage de 510 % permet de rouler en mono-plateau à l'avant, avec une seule manette à gérer et une transmission plus simple à entretenir. Elle fait partie du groupe Shimano Deore, réputé pour sa fiabilité à prix raisonnable.

Les pignons sont en acier pour résister à l'usure, et l'araignée comme le contre-écrou en aluminium allègent l'ensemble. Shimano a retravaillé la matière de chaque pignon pour descendre à environ 560 g, un poids plus bas que la génération précédente sans perdre en solidité. Le profil des dents Hyperglide+ fait passer la chaîne d'un pignon à l'autre rapidement et en douceur, y compris lorsque vous appuyez fort en pleine montée. Shimano recommande de l'associer à une chaîne 12 vitesses Hyperglide+, comme la chaîne Shimano SLX M7100 12V, à changer en même temps pour que les pignons neufs durent plus longtemps.

Monter la cassette Deore M6200 sur un corps Micro Spline

Cette cassette se monte uniquement sur un corps de roue libre Micro Spline, reconnaissable à ses nombreuses cannelures fines. Vérifiez ce point avant l'achat, car un corps HG classique ne peut pas accueillir le pignon de 10 dents. Pour retirer l'ancienne cassette, bloquez les pignons avec un fouet à chaîne et dévissez le contre-écrou avec un démonte-cassette, puis nettoyez le corps de roue libre.

Glissez ensuite la Deore M6200 sur le corps en partant du plus grand pignon, en suivant le repère d'alignement de chaque élément. Vissez le contre-écrou fourni à la main, puis serrez-le au couple recommandé par Shimano avec le démonte-cassette Super B TB-1015 et une clé. Une fois la roue remontée, passez chaque vitesse pour contrôler le réglage du dérailleur, notamment sur le grand pignon de 51 dents.