Tige de selle vélo à suspension Ergotec PM-705N

Pavés, bordures, routes abîmées et nids-de-poule finissent toujours par se faire sentir dans le dos. La tige de selle suspendue Ergotec PM-705N absorbe ces chocs avant qu'ils ne remontent jusqu'à vous. Vous arrivez au travail moins fatigué, les longues balades deviennent plus douces et le vélo se fait oublier, même quand la chaussée est mauvaise. Elle remplace simplement votre tige actuelle, sans rien changer d'autre au vélo.

Une tige de selle suspendue pour rouler confortablement au quotidien

La PM-705N a été pensée pour les vélos de tous les jours. Elle convient aux vélos de ville, de trekking et de voyage, ainsi qu'aux vélos cargo. En vélotaf, elle adoucit les trajets répétés sur des rues pavées ou des pistes cyclables cabossées. Sur un vélo électrique, où l'on roule plus vite, elle évite de prendre chaque bosse de plein fouet. En voyage, elle soulage les lombaires au fil des kilomètres. Moins de secousses, c'est moins de tensions dans le dos, la nuque et les poignets, et plus de plaisir à rouler. Un vrai complément à nos accessoires vélotaf.

Son secret tient dans un système à parallélogramme qui réagit dès les plus petites irrégularités. Pas besoin d'un gros choc pour que la suspension travaille, elle filtre aussi les vibrations du quotidien. Elle offre 27 mm de débattement, de quoi effacer pavés, nids-de-poule et chemins. Son ressort est associé à une fonction rebond qui freine la remontée de la selle, pour éviter l'effet trampoline et garder une assise stable. Pour que la suspension travaille dans de bonnes conditions, associez-la à l'une de nos selles vélo à rails de 7 mm, le format de la plupart des modèles classiques.

Une suspension qui s'adapte à votre poids

Le ressort livré d'origine convient à un cycliste de 70 à 90 kg. Si vous êtes plus léger ou plus lourd, Ergotec propose des ressorts de rechange pour des cyclistes allant jusqu'à 130 kg. Dans cette plage, la dureté se règle facilement, pour une sensation plus ferme ou plus souple selon vos envies. Le bon repère est simple. Une fois assis, la tige doit s'enfoncer d'environ 5 mm, soit un cinquième de sa course. Le réglage se fait avec deux clés que l'on trouve dans nos clés Allen.

Tige de selle Ergotec PM-705N en 27,2 et 31,6 mm

Usinée en aluminium 7075 T6 avec une finition noir sablé, la PM-705N allie solidité et sobriété. Elle mesure 350 mm de long pour une hauteur de 111 mm en tête. Son recul se règle de 30 à 60 mm, ce qui permet d'avancer ou de reculer la selle pour trouver une position naturelle. Elle existe en 27,2 mm, pour environ 616 g, et en 31,6 mm, pour environ 630 g. Avant de commander, vérifiez le diamètre de votre tube de selle, souvent gravé sur votre tige actuelle. Si votre collier est fatigué, profitez-en pour changer de collier de tige de selle.

Safety Level 5, une tige pensée pour durer

Ergotec classe ses tiges de selle et ses pièces de direction selon un niveau de sécurité de 1 à 6. Plus le chiffre est élevé, plus la pièce est résistante. Avec son Safety Level 5, la PM-705N se place parmi les modèles les plus robustes de la marque. Chaque tige passe des tests d'endurance qui tiennent compte du poids du cycliste et de ce qu'il porte sur le dos. Pensez donc à inclure le poids de votre sac à dos vélo dans votre calcul.

Monter la tige de selle suspendue PM-705N

Vérifiez d'abord que le diamètre de la tige correspond bien à votre tube de selle et que l'angle de ce tube n'est pas inférieur à 70°. Contrôlez que le haut du tube est propre et sans bavure, puis graissez la zone de serrage avec une graisse résistante à l'eau. Glissez la tige au moins jusqu'au repère des 80 mm, réglez la hauteur, puis serrez le collier au couple indiqué par le fabricant de votre vélo. Une clé dynamométrique vous assure un serrage juste.

Pour la selle, retirez le protecteur qui couvre l'articulation. Posez les rails dans les deux rainures du chariot, ajustez l'avancée et l'inclinaison, puis serrez les vis avec une clé six pans de 5 mm à 8 Nm, sans jamais dépasser cette valeur. Remettez enfin le protecteur en place. Si vous voulez ajuster la dureté, retirez l'écrou autobloquant sous la tige avec une clé six pans de 6 mm. Tournez ensuite l'écrou de réglage avec une clé de 10 mm, dans le sens horaire pour durcir et dans l'autre sens pour assouplir, puis revissez l'écrou autobloquant à la main. Pour travailler plus confortablement, calez le vélo sur l'un de nos pieds d'atelier vélo.

Entretien et bonnes pratiques

Contrôlez le serrage des vis après environ 500 km, puis au moins une fois par an. Prévoyez un entretien toutes les 200 heures d'utilisation ou chaque année. Il consiste à nettoyer puis graisser les quatre paliers de l'articulation avec une graisse non acide, à choisir parmi nos graisses et lubrifiants.

Cette tige n'est pas conçue pour la compétition. Elle ne doit porter ni siège enfant, ni porte-bagages, ni remorque. Pour emporter vos affaires ou vos courses, optez plutôt pour un porte-bagages arrière fixé directement au cadre.

Les autres tiges de selle suspendues

Pour un plus petit budget, la tige de selle suspendue 27,2 mm mise sur un amortisseur à ressort réglable avec 40 mm de débattement. En 31,6 mm, la tige de selle Ergotec SP-3.0 reste plus abordable.

Téléchargez les instructions de montage et de sécurité de la tige de selle Ergotec PM-705N.